7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 42台 |
2 | 5 | 2 | 4 | 6 | 10 | 8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 320万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 310万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円未満 | 11 |
2 |
4 |
2 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 42台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 9 | 7 | 14 | 5 | 1 | 3 | 0 | |
| 320万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
| 170万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
| 130万円台 | 2 |
|
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|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 130万円未満 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
4 |
1 |
2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 42台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 9 | 7 | 14 | 5 | 1 | 3 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 5 |
|
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|
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 10 |
|
|
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|
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|
2 |
3 |
3 |
2 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 6 |
|
|
|
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|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 4 |
|
|
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|
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 2 |
|
|
|
|
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|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
| 2013(平成25)年 | 5 |
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20G | DBA-GF7W | 2012年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.7万円 | 78.9万円 〜 97.2万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2014年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.6万円 | 97.6万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 99.7万円 〜 108.9万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2015年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 251.9万円 | 116.3万円 〜 126.9万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2017年3月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.8万円 | 127.7万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.8万円 | 130.2万円 〜 142.6万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2018年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 280.5万円 | 153万円 〜 157.9万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.6万円 | 158.3万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 290.9万円 | 161.2万円 〜 168.4万円 |
| 20Gセーフティパッケージ | DBA-GF7W | 2015年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 261.7万円 | 125.7万円 〜 136.9万円 |
| 20Gセーフティパッケージ | DBA-GF7W | 2017年3月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.8万円 | 137.4万円 |
| 20Gセーフティパッケージ | DBA-GF7W | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.8万円 | 139.7万円 〜 161.6万円 |
| 20Gナビパッケージ | DBA-GF7W | 2017年3月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| 20Gナビパッケージ | DBA-GF7W | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| 20Gプラスパッケージ | DBA-GF7W | 2018年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.3万円 | 171.8万円 〜 175.2万円 |
| 20Gプラスパッケージ | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.6万円 | 175.5万円 |
| 20Gプラスパッケージ | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 314.3万円 | 177.4万円 〜 185.1万円 |
| 20M | DBA-GF7W | 2018年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.8万円 | - |
| 20M | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 267.6万円 | - |
| 20M | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 272.5万円 | - |
| 24G | DBA-GF8W | 2012年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.2万円 | 107万円 〜 120.7万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2014年1月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.1万円 | 120.9万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2014年4月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.8万円 | 123.1万円 〜 128.8万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2015年6月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 279.1万円 | 133.4万円 〜 142.5万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2017年3月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 143.1万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2017年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 145.3万円 〜 154.7万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2018年8月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.7万円 | 162.4万円 〜 167.4万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 312.6万円 | 167.8万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.4万円 | 170.7万円 〜 175.8万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2012年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 278.7万円 | 115.7万円 〜 129.9万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2014年1月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 278.6万円 | 130.1万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2014年4月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.6万円 | 132.3万円 〜 138万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2015年6月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289万円 | 142.5万円 〜 151.8万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2017年3月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.2万円 | 152.3万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2017年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.2万円 | 154.5万円 〜 173.3万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2012年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 310万円 | 144.2万円 〜 151.3万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2014年1月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 309.9万円 | 151.6万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2014年4月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.8万円 | 153.7万円 〜 159.4万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2015年6月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 321.1万円 | 164.1万円 〜 173.2万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2017年3月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.4万円 | 173.8万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2017年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.4万円 | 175.9万円 〜 179.4万円 |
| 24Gプラスパッケージ | DBA-GF8W | 2018年8月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335.6万円 | 185.7万円 〜 190.7万円 |
| 24Gプラスパッケージ | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335.8万円 | 191万円 |
| 24Gプラスパッケージ | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 342.1万円 | 193.9万円 〜 203.3万円 |
| 24M | DBA-GF8W | 2018年8月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294万円 | - |
| 24M | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294.8万円 | - |
| 24M | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300.3万円 | - |
| アクティブギア | DBA-GF7W | 2017年7月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 289.5万円 | 145.6万円 〜 173.6万円 |
| アクティブギア | DBA-GF8W | 2017年7月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.9万円 | 187.4万円 〜 197.7万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF7W | 2018年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 321.3万円 | 167.1万円 〜 172.1万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 294.6万円 | 172.4万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 300万円 | 175.3万円 〜 184.5万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF8W | 2018年12月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348.5万円 | 177.6万円 〜 182.6万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 321.6万円 | 183.1万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 327.5万円 | 185.9万円 〜 190.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
外観からはスポーティーさも感じられ、ごついSUVというよりはスタイリッシュな印象のアウトランダー。フ...
投稿日: 2023年06月24日
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【このクルマの良い点】
カッコイイ
【総合評価】
見た目もかっこよく単身でもファミリーでも乗れる
投稿日: 2022年11月06日
三菱のクロスオーバーSUVであるエアトレックの後継車として誕生したミドルサイズSUVのアウトランダーに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
アウトランダーは、2005年10月の発売以来、世界のあらゆる国々で販売される三菱の需要なグローバル戦略車として高い人気を誇るミッドサイズSUV(S
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