7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
2 | 6 | 5 | 11 | 12 | 15 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 13 |
|
|
|
|
|
6 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 5 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 5 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 4 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 3 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 6 |
|
|
|
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 5 |
|
|
1 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 6 |
|
|
|
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 5 |
|
|
2 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 6 |
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 3 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 12 | 7 | 16 | 15 | 4 | 8 | 0 | |
| 200 以上 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 190 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 180 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 170 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
1 |
|
| 160 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
1 |
|
| 150 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
| 140 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 130 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
2 |
1 |
|
|
| 120 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
|
| 110 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
|
| 100 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
2 |
|
| 90 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 80 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
| 70 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 50 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 12 | 7 | 16 | 15 | 4 | 8 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
|
|
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
4 |
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
4 |
3 |
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
| 2015(平成27)年 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
6 |
1 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 2013(平成25)年 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
|
2 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20G | DBA-GF7W | 2012年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.7万円 | 78.2万円 〜 96.5万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2014年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.6万円 | 96.8万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2014年4月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 249.5万円 | 98.9万円 〜 108.1万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2015年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 251.9万円 | 115.6万円 〜 126.1万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2017年3月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.8万円 | 126.9万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.8万円 | 129.4万円 〜 141.9万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2018年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 280.5万円 | 152.2万円 〜 157.1万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.6万円 | 157.5万円 |
| 20G | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 290.9万円 | 160.4万円 〜 167.6万円 |
| 20Gセーフティパッケージ | DBA-GF7W | 2015年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 261.7万円 | 124.9万円 〜 136.1万円 |
| 20Gセーフティパッケージ | DBA-GF7W | 2017年3月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.8万円 | 136.8万円 |
| 20Gセーフティパッケージ | DBA-GF7W | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.8万円 | 138.9万円 〜 161万円 |
| 20Gナビパッケージ | DBA-GF7W | 2017年3月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| 20Gナビパッケージ | DBA-GF7W | 2017年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| 20Gプラスパッケージ | DBA-GF7W | 2018年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.3万円 | 171.1万円 〜 174.4万円 |
| 20Gプラスパッケージ | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 308.6万円 | 174.7万円 |
| 20Gプラスパッケージ | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 314.3万円 | 176.6万円 〜 184.3万円 |
| 20M | DBA-GF7W | 2018年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.8万円 | - |
| 20M | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 267.6万円 | - |
| 20M | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 272.5万円 | - |
| 24G | DBA-GF8W | 2012年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.2万円 | 106.2万円 〜 119.9万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2014年1月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.1万円 | 120.1万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2014年4月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.8万円 | 122.3万円 〜 128万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2015年6月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 279.1万円 | 132.5万円 〜 141.8万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2017年3月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 142.3万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2017年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 144.5万円 〜 154万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2018年8月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 307.7万円 | 161.6万円 〜 166.6万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 312.6万円 | 167万円 |
| 24G | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.4万円 | 169.8万円 〜 175.1万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2012年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 278.7万円 | 114.9万円 〜 129万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2014年1月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 278.6万円 | 129.3万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2014年4月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.6万円 | 131.4万円 〜 137.2万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2015年6月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289万円 | 141.8万円 〜 151万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2017年3月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.2万円 | 151.5万円 |
| 24Gセーフティパッケージ | DBA-GF8W | 2017年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.2万円 | 153.7万円 〜 172.5万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2012年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 310万円 | 143.4万円 〜 150.5万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2014年1月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 309.9万円 | 150.9万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2014年4月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.8万円 | 153万円 〜 158.6万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2015年6月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 321.1万円 | 163.3万円 〜 172.4万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2017年3月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.4万円 | 173.1万円 |
| 24Gナビパッケージ | DBA-GF8W | 2017年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.4万円 | 175.2万円 〜 178.6万円 |
| 24Gプラスパッケージ | DBA-GF8W | 2018年8月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335.6万円 | 184.9万円 〜 189.8万円 |
| 24Gプラスパッケージ | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335.8万円 | 190.3万円 |
| 24Gプラスパッケージ | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 342.1万円 | 193.2万円 〜 202.5万円 |
| 24M | DBA-GF8W | 2018年8月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294万円 | - |
| 24M | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294.8万円 | - |
| 24M | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300.3万円 | - |
| アクティブギア | DBA-GF7W | 2017年7月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 289.5万円 | 144.9万円 〜 172.7万円 |
| アクティブギア | DBA-GF8W | 2017年7月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.9万円 | 186.6万円 〜 196.9万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF7W | 2018年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 321.3万円 | 166.3万円 〜 171.3万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF7W | 2019年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 294.6万円 | 171.6万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF7W | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 300万円 | 174.5万円 〜 183.7万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF8W | 2018年12月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348.5万円 | 176.8万円 〜 181.8万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF8W | 2019年9月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 321.6万円 | 182.3万円 |
| ブラックエディション | DBA-GF8W | 2019年10月 | 2400cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 327.5万円 | 185.2万円 〜 189.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
三菱アウトランダーの価格を知るならGoo-net!!三菱アウトランダーの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から三菱アウトランダーの価格を検討頂けます。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
外観からはスポーティーさも感じられ、ごついSUVというよりはスタイリッシュな印象のアウトランダー。フ...
投稿日: 2023年06月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
カッコイイ
【総合評価】
見た目もかっこよく単身でもファミリーでも乗れる
投稿日: 2022年11月06日
三菱のクロスオーバーSUVであるエアトレックの後継車として誕生したミドルサイズSUVのアウトランダーに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
アウトランダーは、2005年10月の発売以来、世界のあらゆる国々で販売される三菱の需要なグローバル戦略車として高い人気を誇るミッドサイズSUV(S