7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。





















| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 26 | 122 | 120 | 70 | 129 | 107 | 116 | 99 | 108 | 67 | 9 | 0 | |
| 210 以上 | 395 |
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
20 |
37 |
74 |
82 |
100 |
66 |
9 |
|
| 200 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
10 |
7 |
2 |
|
|
|
| 190 | 38 |
|
|
|
|
|
1 |
|
12 |
11 |
8 |
5 |
1 |
|
|
|
| 180 | 42 |
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
9 |
11 |
7 |
5 |
2 |
|
|
|
| 170 | 30 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
10 |
6 |
4 |
|
2 |
1 |
|
|
| 160 | 35 |
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
12 |
7 |
6 |
|
|
|
|
|
| 150 | 30 |
|
|
|
|
3 |
4 |
6 |
10 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
| 140 | 33 |
|
|
|
|
3 |
3 |
7 |
11 |
5 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 130 | 41 |
|
|
|
1 |
8 |
9 |
9 |
7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
| 120 | 47 |
|
|
|
3 |
10 |
12 |
8 |
8 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
| 110 | 56 |
|
|
|
3 |
16 |
18 |
10 |
7 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 100 | 32 |
|
|
|
|
12 |
8 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90 | 34 |
|
|
|
3 |
5 |
14 |
3 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 80 | 37 |
|
|
|
4 |
18 |
11 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 70 | 30 |
|
|
|
2 |
11 |
9 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 27 |
|
|
|
4 |
12 |
8 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 50 | 23 |
|
|
|
2 |
12 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 9 |
|
|
|
2 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 2 | 8 | 13 | 30 | 161 | 160 | 163 | 139 | 170 | 79 | 28 | 18 | 1 | |
| 210 以上 | 395 |
1 |
2 |
8 |
11 |
26 |
120 |
102 |
72 |
41 |
11 |
|
1 |
|
|
| 200 | 31 |
|
|
|
|
|
9 |
3 |
11 |
5 |
3 |
|
|
|
|
| 190 | 38 |
|
|
|
1 |
|
4 |
8 |
12 |
8 |
4 |
|
|
|
1 |
| 180 | 42 |
|
|
|
|
1 |
9 |
12 |
5 |
8 |
6 |
1 |
|
|
|
| 170 | 30 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
6 |
8 |
3 |
|
1 |
|
| 160 | 35 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
6 |
8 |
7 |
8 |
1 |
|
|
|
| 150 | 30 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
5 |
8 |
5 |
|
|
|
| 140 | 33 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
2 |
12 |
7 |
4 |
|
|
|
| 130 | 41 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
6 |
10 |
15 |
4 |
1 |
1 |
|
| 120 | 47 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
8 |
9 |
21 |
1 |
|
|
|
| 110 | 56 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
9 |
11 |
23 |
8 |
|
|
|
| 100 | 32 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
5 |
3 |
17 |
5 |
|
|
|
| 90 | 34 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
5 |
11 |
5 |
4 |
1 |
|
| 80 | 37 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
5 |
10 |
12 |
3 |
2 |
|
| 70 | 30 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
7 |
7 |
5 |
3 |
|
| 60 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
10 |
4 |
3 |
|
| 50 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
8 |
6 |
5 |
|
| 40 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
2 |
|
| 30 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 20 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 20未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 2 | 8 | 13 | 30 | 161 | 160 | 163 | 139 | 170 | 79 | 28 | 18 | 1 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 9 |
1 |
1 |
|
2 |
1 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 67 |
|
|
4 |
|
11 |
32 |
11 |
7 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 108 |
|
|
2 |
4 |
4 |
37 |
28 |
17 |
12 |
2 |
2 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 99 |
|
1 |
1 |
1 |
3 |
22 |
24 |
25 |
15 |
7 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 116 |
|
|
|
3 |
8 |
24 |
32 |
22 |
14 |
11 |
1 |
|
|
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 107 |
|
|
|
1 |
1 |
15 |
25 |
25 |
15 |
20 |
3 |
1 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 129 |
|
|
1 |
1 |
|
14 |
16 |
25 |
24 |
28 |
13 |
4 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 70 |
|
|
|
|
1 |
4 |
13 |
9 |
14 |
20 |
3 |
6 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 120 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
18 |
24 |
33 |
26 |
4 |
7 |
|
| 2015(平成27)年 | 122 |
|
|
|
|
|
5 |
9 |
11 |
14 |
42 |
25 |
12 |
4 |
|
| 2014(平成26)年 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
6 |
6 |
6 |
1 |
3 |
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2011(平成23)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイスブルーブラックエディション | CBA-XU20MH | 2018年10月 | 2000cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 410万円 | - |
| アイスブルーブラックエディション | CBA-XU20MH | 2019年10月 | 2000cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパー | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 340万円 | 182.8万円 〜 206.7万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2014年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 73.4万円 〜 89.3万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2016年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 92.7万円 〜 99.8万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2017年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 304万円 | 105.7万円 〜 121.4万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2018年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 328万円 | 152.8万円 〜 161万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 328万円 | 161.7万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 166.4万円 〜 177.7万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 187万円 |
| クーパー 60イヤーズエディション | DBA-XU15M | 2019年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 416万円 | - |
| クーパー 60イヤーズエディション | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 425万円 | - |
| クーパー アイスブルー | DBA-XS15 | 2017年9月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 353.3万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 346万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 360万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 360万円 | - |
| クーパー カムデン・エディション | 3BA-XU15MW | 2024年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | 301.9万円 |
| クーパー サザーク | DBA-XS15 | 2018年1月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | - |
| クーパー セブン | DBA-XS15 | 2016年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 341.7万円 | - |
| クーパー セブン | DBA-XS15 | 2017年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347.7万円 | - |
| クーパー バーガンディー エディション | DBA-XU15M | 2018年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 397万円 | - |
| クーパー ピカデリーエディション | 3BA-XU15MW | 2021年2月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 380万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 385万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 398万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 404万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2022年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 451万円 | 265.7万円 〜 291万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 293.4万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 452万円 | 294.3万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 458万円 | 311.8万円 〜 331.5万円 |
| クーパーD | 3DA-XV15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 353万円 | 180.9万円 〜 204.4万円 |
| クーパーD | LDA-XT15 | 2016年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 318万円 | 107.9万円 |
| クーパーD | LDA-XT15 | 2016年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 318万円 | 111.2万円 〜 121.3万円 |
| クーパーD | LDA-XT15 | 2017年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 129.5万円 〜 146.4万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2018年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | 147.2万円 〜 155.5万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2019年9月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | 156.3万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 161.1万円 〜 195.3万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2020年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 198.4万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2020年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 351万円 | 194.9万円 |
| クーパーD 60イヤーズエディション | LDA-XT15M | 2019年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | - |
| クーパーD 60イヤーズエディション | LDA-XT15M | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーD アイスブルー | LDA-XT15 | 2017年9月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 373.3万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2021年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 359万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2021年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 363万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2022年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 373万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2022年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 373万円 | - |
| クーパーD カムデン・エディション | 3DA-XV15MW | 2024年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 432万円 | 313万円 |
| クーパーD サザーク | LDA-XT15 | 2018年1月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | - |
| クーパーD セブン | LDA-XT15 | 2016年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 361.7万円 | - |
| クーパーD セブン | LDA-XT15 | 2017年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 367.7万円 | - |
| クーパーD ピカデリーエディション | 3DA-XV15MW | 2021年2月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| クーパーD ブリック・レーン・エディション | 3DA-XV15MW | 2022年2月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 463万円 | 269.8万円 |
| クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 393万円 | - |
| クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | - |
| クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 417万円 | - |
| クーパーS | 3BA-XU20MW | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 218.9万円 〜 240.3万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2014年10月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | 83.2万円 〜 96.1万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2015年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 104.9万円 〜 110.1万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2016年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 111万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2016年12月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | 114.3万円 〜 125.3万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2017年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 134.3万円 〜 152.7万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2018年3月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 154.4万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2018年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 165.6万円 〜 174.8万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2019年9月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 175.6万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 404万円 | 181万円 〜 219.2万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2020年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 405万円 | 250.5万円 |
| クーパーS 60イヤーズエディション | DBA-XU20M | 2019年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーS 60イヤーズエディション | DBA-XU20M | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 453万円 | - |
| クーパーS エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2021年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | - |
| クーパーS エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2022年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパーS エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2022年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 415万円 | - |
| クーパーS シャドー・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | - |
| クーパーS セブン | DBA-XS20 | 2016年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 391.6万円 | 149.4万円 〜 160.3万円 |
| クーパーS セブン | DBA-XS20 | 2017年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 403.6万円 | 169.1万円 〜 188.5万円 |
| クーパーS パディ・ホプカーク・エディション | 3BA-XU20MW | 2021年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 443万円 | - |
| クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 416万円 | - |
| クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 439万円 | - |
| クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 446万円 | - |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2022年9月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 477万円 | 297.5万円 〜 323.9万円 |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 472万円 | 326.3万円 |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 495万円 | 327.2万円 |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 502万円 | 345.3万円 〜 365.2万円 |
| クーパーSD | 3DA-XV20MW | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 420万円 | 230.1万円 〜 251.5万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2016年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 382万円 | 126万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2016年12月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 387万円 | 130.6万円 〜 140.6万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2017年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 394万円 | 148.9万円 〜 168.4万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2018年3月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 394万円 | 170.1万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2018年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 195.4万円 〜 207.3万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2019年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 208.3万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2019年10月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 423万円 | 215.2万円 〜 225.6万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2020年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 423万円 | 226.5万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2020年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパーSD 60イヤーズエディション | LDA-XT20M | 2019年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 463万円 | - |
| クーパーSD 60イヤーズエディション | LDA-XT20M | 2019年10月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 472万円 | - |
| クーパーSD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2021年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 427万円 | - |
| クーパーSD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 431万円 | - |
| クーパーSD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 428万円 | - |
| クーパーSD セブン | LDA-XT20 | 2016年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 411.6万円 | 131.4万円 〜 142.5万円 |
| クーパーSD セブン | LDA-XT20 | 2017年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 423.6万円 | 151.7万円 〜 174.7万円 |
| クーパーSD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 452万円 | - |
| クーパーSD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
| ジャーミン クーパーS | DBA-XS20 | 2015年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 118.4万円 〜 130.8万円 |
| ローズウッドエディション | DBA-XU15M | 2020年8月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| ワン | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 284万円 | 145.3万円 〜 171.4万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2014年12月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 28.3万円 〜 44.4万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2016年12月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 47.2万円 〜 52.4万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2017年4月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 56.5万円 〜 69.5万円 |
| ワン | DBA-XU15 | 2018年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 90.6万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2018年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 271万円 | 120.9万円 〜 128.1万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 271万円 | 128.8万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 281万円 | 132.9万円 〜 144.2万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 282万円 | 153.3万円 |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 294万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 306万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | - |
| ワン ビクトリア | DBA-XS12 | 2016年6月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 107.8万円 〜 121.7万円 |
| ヴィクトリア | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | 158.7万円 〜 187万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2018年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 132.2万円 〜 142.3万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年3月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 143.5万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 144万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 306万円 | 150.4万円 〜 161.3万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 307万円 | 170.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
MINIMINIの価格を知るならGoo-net!!MINIMINIの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からMINIMINIの価格を検討頂けます。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
スタイルが良いです。ノスタルジックな感じが気に入って乗っています。これから購入の人はあらかじめ整備代...
投稿日: 2025年11月17日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
女性でも乗りやすいと思います!
【総合評価】
外装も内装もかっこよくて可愛くてこれ以上ない車...
投稿日: 2025年02月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ミニクーパーSDは、アイコニックなデザインと楽しい走りで人々を魅了してきたコンパクトカーです。最大の...
投稿日: 2023年05月29日
独自の世界観が光る高性能コンパクトカー3選!予算400万円で狙えるおすすめ輸入車
独自の世界観を持つコンパクトで高性能なモデルといえば?MINI/フォルクスワーゲン/メルセデスAMGから、予算400万円で買えるおすすめ中古車をご紹介!
人気中古車実車レビュー【アルファ ロメオ トナーレ】走りも楽しいコンパクトSUV
アルファ ロメオ「トナーレ」が人気中古車実車レビューに登場!走りと美しさを兼ね備えたイタリアンSUVを、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り!
MINIの中古車、どれを選ぶ?いま買い時のおすすめモデルをピックアップ!
MINIの中古車、どれを選ぶ?バリエーション豊富なMINIの中から、先代モデルを中心にいま買い時のおすすめモデルを紹介します!