6.3万円
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エリーゼ （ロータス）の中古価格相場
エリーゼの情報
| 70台 |
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
23 | 1 | 6 | 5 | 0 | 4 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | |
| 540 以上 | 34 |
5 |
1 |
6 |
3 |
|
4 |
3 |
3 |
4 |
1 |
2 |
1 |
|
|
1 |
| 530 | 0 |
|
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| 520 | 0 |
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|
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| 510 | 1 |
|
|
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|
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|
1 |
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| 500 | 0 |
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|
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|
|
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|
|
|
|
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| 490 | 2 |
2 |
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|
|
|
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|
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| 480 | 2 |
2 |
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|
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|
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| 470 | 2 |
2 |
|
|
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|
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| 460 | 0 |
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|
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| 450 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
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|
|
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| 440 | 3 |
2 |
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|
1 |
|
|
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|
|
|
|
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|
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| 430 | 1 |
1 |
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|
|
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| 420 | 2 |
2 |
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| 410 | 1 |
1 |
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|
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|
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|
| 400 | 0 |
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|
|
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|
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| 390 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 380 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 370 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 360 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350 | 1 |
1 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350未満 | 1 |
1 |
|
|
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| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 2 | 3 | 3 | 2 | 8 | 10 | 6 | 11 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
| 540 以上 | 34 |
|
2 |
3 |
3 |
2 |
6 |
9 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 530 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 520 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 510 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 500 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 490 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 480 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 470 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 460 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 450 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 440 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 430 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 420 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 410 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 400 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 390 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| 380 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 370 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 360 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 350 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 350未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 2 | 3 | 3 | 2 | 8 | 10 | 6 | 11 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 4 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 3 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 3 |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 4 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
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|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 6 |
|
|
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|
|
|
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
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| 2011(平成23)年 未満 | 23 |
|
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|
|
2 |
3 |
3 |
6 |
5 |
4 |
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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-
ロータス エリーゼ エリーゼＣＲ ６ＭＴ スポーツモード パワーウインドウ キーレスエントリー ＥＴＣ スパルコ４点シートベルト シーホース- 車両価格
- 558万円
- 支払総額
- 569.5万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 3.7万 km
シーホース -
ロータス エリーゼ エリーゼスポーツ ワンオーナー／取説／メンテナンスノート／キーレス／記録（Ｈ３０，Ｒ２，４）／ＬＥＤライト／ポータブルナビ／ワンセグＴＶ／バックカメラ／ＣＤデッキドラレコ／ＥＴＣ／アルパインスピーカー／レーダー探知機 （株）エムライン- 車両価格
- 598万円
- 支払総額
- 610.6万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 1.3万 km
（株）エムライン -
ロータス エリーゼ ベースグレード ＫＯＮＩ車高調・ＢＳＫマフラー・サクラムカーボンエアクリーナー・レザーシート・１２スポークシルバーＡＷ・ＤＩＲＥＺＺＡ Ｚ３・カーボンけん引フック付ナンバーステー・カーボン調ストーンガード ウイングオート ケータハム名古屋西- 車両価格
- 499万円
- 支払総額
- 510万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 4.2万 km
ウイングオート ケータハム名古屋西 -
ロータス エリーゼ Ｓ スーパーチャージャー／オイル漏れ対策済み 正規ディーラー車 保証書 取説 記録簿有 キーレス アルパインオーディオ ＥＴＣ １６／１７インチブラックＡＷ プッシュスタート ＲＯＳＳＯ ＡＬＡ【ロッソアーラ】- 車両価格
- 619万円
- 支払総額
- 640万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 1.4万 km
ＲＯＳＳＯ ＡＬＡ【ロッソアーラ】 -
ロータス エリーゼ エリーゼスポーツ ２２０ ナイトロンサスペンション・強化トーリンクロッド・ポータブルナビ・バックカメラ・ＧＰＳレーダー・ＣＤ／チューナー／ＵＳＢオーディオ・レザーセンターコンソール ウイングオート ケータハム名古屋西- 車両価格
- 579万円
- 支払総額
- 590万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 6.4万 km
ウイングオート ケータハム名古屋西
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初期のＳ１は軽さに拘った逸品
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3.2
【このクルマの良い点】
初期Ｓ１に限定すると、実重測定で２５Ｌの燃料込で７２０ｋｇと軽い！ アルミセラミックローター＋足回り...
- ロータス /エリーゼ
投稿日： 2023年07月01日
本当に楽しくて堪らないクルマ
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3.7
【所有期間や運転回数】
エリーゼスタンダードから乗り換えて３日
【このクルマの良い点】
ハンドリングは申し分ない。社...
- ロータス /エリーゼ
投稿日： 2020年11月16日
エリーゼの中古車に関する記事
ロータス エミーラに受け継がれるスピリット 軽量化が創るスポーツカーの歴史
｜語り継がれる名車の系譜 vol.31｜ロータスの最新モデルかつ、ブランド最後の純内燃機関モデルである「エミーラ」。軽量スポーツカーの歴史を振り返りながら、いま買いの中古車も紹介する。
2023.7.4 UP
今こそ乗りたい輸入車オープンスポーツ！ 走りが楽しいおすすめモデル３選
走りに没頭できる輸入車オープンスポーツのおすすめモデルはこれ！ アウディ TTロードスター／ポルシェ ボクスター／ロータス エリーゼ 運転そのものを楽しむ、予算400万円の中古車教えます
2023.3.4 UP
2022.9.5 UP
ライトウェイトスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた
良くスポーツカーの定義としてライトウェイトと言う表現を耳にします。このライトウェイトとはどのようなものなのでしょうか？文字通り「ライト（Light
2019.4.8 UP
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