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エキシージ （ロータス）の新車・中古価格相場
エキシージ（ロータス）の情報
エキシージの情報
| 35台 |
エキシージ（ロータス ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 20台 |
12 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 870万円以上 | 7 |
3 |
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|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
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| 860万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 850万円台 | 0 |
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|
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|
| 840万円台 | 0 |
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| 830万円台 | 0 |
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| 820万円台 | 0 |
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|
| 810万円台 | 0 |
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| 800万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
| 790万円台 | 1 |
1 |
|
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|
|
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|
|
|
| 780万円台 | 2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
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|
|
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|
|
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|
| 770万円台 | 2 |
1 |
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|
|
|
1 |
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|
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|
| 760万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 750万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 740万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 730万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
| 720万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 710万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 700万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 680万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 680万円未満 | 1 |
1 |
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|
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 20台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 870万円以上 | 7 |
|
|
|
1 |
|
4 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 860万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 850万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 840万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 830万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 820万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 810万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
| 800万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 790万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 780万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 770万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 760万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 750万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 740万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 730万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 720万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 710万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
| 690万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
| 680万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 680万円未満 | 1 |
|
|
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|
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 20台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 1 |
|
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|
1 |
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|
|
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| 2020(令和2)年 | 1 |
|
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 12 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
1 |
|
6 |
1 |
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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-
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- 支払総額
- 798万円
- 年式
- 2006 年
- 走行距離
- 3.8万 km
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- 支払総額
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- 年式
- 2006 年
- 走行距離
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- 2010 年
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- 支払総額
- 794.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 1.2万 km
ＳＡＮＣ．西宮 （株）キュビック
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4.1
【所有期間または運転回数】
６ヶ月 サーキット３カ所 月２回動かす程度
【総合評価】
サーキットでの草レースや走行会...
- ロータス /エキシージ
投稿日： 2020年01月19日
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4.6
【所有期間または運転回数】
３ヶ月
【総合評価】
乗ってて楽しいのはエリーゼ。８８０キロの軽さと使い...
- ロータス /エキシージ
投稿日： 2019年12月01日
エキシージの中古車に関する記事
ロータス エミーラに受け継がれるスピリット 軽量化が創るスポーツカーの歴史
｜語り継がれる名車の系譜 vol.31｜ロータスの最新モデルかつ、ブランド最後の純内燃機関モデルである「エミーラ」。軽量スポーツカーの歴史を振り返りながら、いま買いの中古車も紹介する。
2023.7.4 UP
2022.9.5 UP
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2020.11.3 UP
イギリスのスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた
みなさんはイギリスと聞くと何をイメージしますか？女王陛下、広大な農場、貴族、産業革命、ビートルズ、紳士、ユニオンジャックなど、次々と人それぞれのイ
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