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型式：CBA-RC1｜Ｒ２(スバル)の総合情報
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スバルの軽自動車「R2」。今回の一部改良では、新デザインのフロントバンパーを採用し、よりスポーティなエクステリアとし、後方部のルーフトリム形状を変更、後席の頭上空間を広げて快適性を向上させた。5ドアボディに軽規格の660cc直列4気筒、DOHC16バルブAVCS（可変バルブタイミング）エンジンとSOHCエンジン、それにDOHC16バルブインタークーラー付スーパーチャージャーエンジンの3ユニット。グレードは上から、スポーティグレードの「S」、充実装備の「R」、経済的なベーシックグレード「i」、基本装備の新設定「iカジュアル」の4タイプをラインアップ。全グレードで、FFとフルタイム4WD（ビスカス式AWD）の駆動方式をそれぞれ選べる。オートマチック全車に、オーディオ・エアコン下に位置するインパネシフト式i-CVT（フル電子制御自動無段変速機）を採用。また、スーパーチャージャーエンジン搭載車Sには、マニュアルモードを備えた7速スポーツシフト機能を装備する。Rとi、iカジュアルは、平成17年排出ガス基準値からNOx（窒素酸化物）とNMHC（非メタン炭化水素）を低減した、国土交通省平成17年基準排出ガス50％低減レベルの認可を受け、またSも同基準に適合している。内装と統一感のあるCDプレーヤー＆AM/FMチューナーオーディオを標準（iカジュアルを除く）、高剛性ヘッドレストの採用により安全性を高めた。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
