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フェラーリ ＧＴＣ４ルッソ 2016年5月(平成28年5月)〜2020年11月(令和2年11月)　グレード一覧

フェラーリ ＧＴＣ４ルッソ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2019年6月
令和元年6月		2016年5月
平成28年5月

フェラーリ ＧＴＣ４ルッソ　2019年6月(令和元年6月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フェラーリ ＧＴＣ４ルッソ 圧倒的なスポーツ性能、優れた機動性、際立つエレガンスユニークな特徴を備えた「GTC4ルッソ」。12気筒エンジンを搭載し、最大トルクは697Nm／5750rpm、最高出力690馬力／8000rpmという圧倒的なパワーを発揮する。エクステリア・ラインは、シューティングブレーク・クーぺのコンセプトをさらにリファインし、リアに向かって流れるように細くなるシェイプがファストバックのようなシルエットを描く。4名の乗車に対して充分なスペースと快適性を備えた上で、ルーフ後端を低く落としたリアのフォルムとスタイリングは、このモデルのスポーツ性を強調。コンパクトなステアリングホイール、10.25インチフルハイビジョン液晶タッチスクリーン搭載のナビゲーション＆インフォテイメント・システムなどが装備された。今回、価格改定を行った。左右ハンドル設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード  ABA-F151BME 6262cc 3 ７AT フルタイム４WD 4名 ----km/l
35,200,000円

フェラーリ ＧＴＣ４ルッソ　2016年5月(平成28年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

フェラーリ ＧＴＣ４ルッソ 圧倒的なスポーツ性能、優れた機動性、際立つエレガンスユニークな特徴を備えた「GTC4ルッソ」。ラインアップは、12気筒エンジンを搭載し、最大トルクは697Nm／5750rpm、最高出力690馬力／8000rpmという圧倒的なパワーを発揮する「ベースグレード」、3.9L V8ターボエンジン搭載、最高出力は610馬力／7,500rpm、最大トルク760Nmを3,000〜5,250rpmという幅広い回転域で発生させることで、いつでもパワフルな加速が可能な「T」を設定。エクステリア・ラインは、シューティングブレーク・クーぺのコンセプトをさらにリファインし、リアに向かって流れるように細くなるシェイプがファストバックのようなシルエットを描く。4名の乗車に対して充分なスペースと快適性を備えた上で、ルーフ後端を低く落としたリアのフォルムとスタイリングは、このモデルのスポーツ性を強調。コンパクトなステアリングホイール、10.25インチHDタッチスクリーン搭載の最新ナビゲーション＆インフォテイメント・システムなどが装備された。左右ハンドルを設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード  ABA-F151BME 6262cc 3 ７AT フルタイム４WD 4名 ----km/l
34,700,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
フェラーリ カタログ一覧
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カ行 カリフォルニア   カリフォルニア３０   カリフォルニアＴ  
サ行 スーパーアメリカ  
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ラ行 ローマ   ローマスパイダー  

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