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ポロ（VOLKSWAGEN）ＴＳＩハイライン（2021年4月）
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フォルクスワーゲン ポロ（POLO）ＴＳＩハイライン(2021年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN POLO 10138505)
フォルクスワーゲン ポロ（POLO）ＴＳＩハイライン(2021年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,892,000円
中古車価格帯15.9〜345万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-AWDKL |
| 全長×全幅×全高 | 4060×1750×1450mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1505/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1160kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | DKL |
|---|---|
| 最高出力 | 95ps(70kW)/5000〜5500rpm |
| 最大トルク | 17.9kg・m(175N・m)/2000〜3500rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 999cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×76.4mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 16.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 19.3km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/55R16 |
| タイヤサイズ(後) | 195/55R16 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.764 |
| 第2速 | 2.272 |
| 第3速 | 1.531 |
| 第4速 | 1.121 |
| 第5速 | 1.176 |
| 第6速 | 0.951 |
| 第7速 | 0.795 |
| 後退 | 4.169 |
| 最終減速比 | 4.437/3.227/4.176 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
| 白系 | ピュアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | リフレックスシルバーメタリック | |
| 赤系 | フラッシュレッド | |
| 青系 | リーフブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | エナジェティックオレンジメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ポロの情報
クルマレビュー
186件
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フォルクスワーゲン/ポロ
ポロＧＴＩ（９Ｎ）は可愛い顔だが硬派なスポーツカー
4.1
【このクルマの良い点】
−ポロの中でもＧＴＩは全く別のタイプの車、ＡＴはないスポーツモデル、峠道が楽しい。
−小さい車だがしっかりした剛性感がある。
−２５００回転位からのドッカンターボが力強い…
投稿日： 2024年06月25日
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フォルクスワーゲン/ポロ
欧州基準のベストセラーコンパクト
4.0
【このクルマの良い点】
まずはアルファロメオで辣腕を振るったワルター・デ・シルバ監修の完成された丹精なデザインに尽きます。今ではＡＷ型が誕生して旧モデルになりましたが未だ輝きは薄れてはいない。ゴルフ…
投稿日： 2023年02月22日
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新型ポロ、公道試乗
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＴＳＩトレンドライン  (ハッチバック) |
3BA-AWDKL | 999cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 16.8km/l | 2,334,000円 |
| ＴＳＩコンフォートライン (ハッチバック) |
3BA-AWDKL | 999cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 16.8km/l | 2,639,000円 |
| ＴＳＩ Ｒライン (ハッチバック) |
3BA-AWDAD | 1497cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 3,155,000円 |
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