6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2324台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 431 | 672 | 312 | 505 | 278 | 90 | 35 | |
| 250万円以上 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
8 |
6 |
| 240万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
9 |
8 |
2 |
| 230万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
15 |
7 |
2 |
| 220万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
17 |
3 |
7 |
| 210万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
10 |
20 |
12 |
6 |
| 200万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
17 |
20 |
8 |
1 |
| 190万円台 | 116 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
14 |
20 |
31 |
25 |
10 |
2 |
| 180万円台 | 152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
19 |
25 |
55 |
26 |
9 |
6 |
| 170万円台 | 208 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
32 |
34 |
62 |
35 |
11 |
|
| 160万円台 | 272 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
60 |
37 |
95 |
36 |
9 |
|
| 150万円台 | 279 |
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
56 |
49 |
88 |
27 |
4 |
|
| 140万円台 | 207 |
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
69 |
30 |
57 |
13 |
1 |
|
| 130万円台 | 236 |
|
|
|
|
|
|
|
|
66 |
93 |
36 |
30 |
8 |
|
3 |
| 120万円台 | 192 |
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
81 |
27 |
35 |
15 |
|
|
| 110万円台 | 160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
69 |
25 |
12 |
8 |
|
|
| 100万円台 | 131 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
42 |
74 |
6 |
5 |
3 |
|
|
| 90万円台 | 109 |
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
69 |
8 |
2 |
|
|
|
| 80万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
23 |
2 |
1 |
|
|
|
| 70万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
6 |
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2324台 |
58 | 31 | 67 | 65 | 107 | 366 | 351 | 315 | 253 | 436 | 185 | 46 | 40 | 4 | |
| 250万円以上 | 16 |
5 |
|
2 |
1 |
3 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 21 |
4 |
3 |
1 |
2 |
1 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 26 |
2 |
2 |
4 |
3 |
4 |
9 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 35 |
7 |
|
4 |
3 |
3 |
9 |
7 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 54 |
7 |
3 |
5 |
4 |
7 |
13 |
6 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 54 |
4 |
|
4 |
6 |
6 |
18 |
5 |
8 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 116 |
3 |
4 |
10 |
4 |
5 |
33 |
20 |
23 |
9 |
5 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 152 |
12 |
5 |
6 |
4 |
12 |
31 |
40 |
21 |
12 |
9 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 208 |
3 |
2 |
6 |
8 |
18 |
47 |
38 |
44 |
19 |
21 |
2 |
|
|
|
| 160万円台 | 272 |
3 |
4 |
8 |
9 |
7 |
61 |
57 |
40 |
25 |
52 |
6 |
|
|
|
| 150万円台 | 279 |
|
5 |
9 |
9 |
16 |
40 |
48 |
57 |
35 |
43 |
15 |
1 |
1 |
|
| 140万円台 | 207 |
2 |
2 |
2 |
3 |
11 |
38 |
43 |
29 |
31 |
34 |
10 |
|
2 |
|
| 130万円台 | 236 |
4 |
1 |
2 |
6 |
8 |
23 |
33 |
30 |
43 |
44 |
32 |
5 |
5 |
|
| 120万円台 | 192 |
1 |
|
2 |
3 |
4 |
14 |
25 |
27 |
21 |
54 |
28 |
7 |
6 |
|
| 110万円台 | 160 |
1 |
|
1 |
|
1 |
9 |
11 |
22 |
22 |
52 |
29 |
4 |
7 |
1 |
| 100万円台 | 131 |
|
|
|
|
1 |
7 |
8 |
6 |
25 |
48 |
23 |
9 |
3 |
1 |
| 90万円台 | 109 |
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
4 |
64 |
22 |
7 |
3 |
2 |
| 80万円台 | 46 |
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
|
|
8 |
16 |
10 |
8 |
|
| 70万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2324台 |
58 | 31 | 67 | 65 | 107 | 366 | 351 | 315 | 253 | 436 | 185 | 46 | 40 | 4 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 35 |
31 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 90 |
14 |
11 |
16 |
10 |
14 |
17 |
3 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 278 |
10 |
10 |
16 |
13 |
27 |
92 |
24 |
17 |
20 |
38 |
11 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 505 |
2 |
2 |
21 |
21 |
26 |
90 |
108 |
84 |
52 |
71 |
23 |
3 |
1 |
1 |
| 2022(令和4)年 | 312 |
|
6 |
4 |
5 |
11 |
48 |
57 |
51 |
38 |
58 |
23 |
6 |
5 |
|
| 2021(令和3)年 | 672 |
1 |
|
6 |
12 |
20 |
70 |
94 |
94 |
80 |
184 |
71 |
21 |
18 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 431 |
|
|
2 |
4 |
9 |
49 |
65 |
66 |
62 |
84 |
57 |
15 |
16 |
2 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 5BA-KSP210 | 2020年2月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 161.3万円 | 131.8万円 〜 135.5万円 |
| G | 5BA-KSP210 | 2021年5月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163万円 | 138.8万円 〜 143.4万円 |
| G | 5BA-KSP210 | 2022年8月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.5万円 | 146.5万円 〜 176.6万円 |
| G | 5BA-KSP210 | 2024年1月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 185.5万円 〜 189.8万円 |
| G | 5BA-KSP210 | 2025年2月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 182万円 | 193.3万円 |
| G | 5BA-KSP210 | 2026年3月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 192.1万円 | - |
| G | 5BA-MXPA10 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.6万円 | 133.4万円 〜 137.5万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2020年2月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 170.1万円 | 130万円 〜 134万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.3万円 | 140.9万円 〜 146万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2021年5月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 171.8万円 | 137.2万円 〜 141.1万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 149.3万円 〜 163.1万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2022年8月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 172.3万円 | 143.5万円 〜 155.9万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 195.3万円 | 168.3万円 〜 178.3万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2024年1月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 187.7万円 | 160.1万円 〜 164.4万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 197.4万円 | 186.4万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2025年2月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 189.8万円 | 167.8万円 |
| G | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 207.2万円 | - |
| G | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 199.6万円 | - |
| G | 5BA-MXPA15 | 2020年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 156.7万円 〜 161.3万円 |
| G | 5BA-MXPA15 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 197.1万円 | 165.1万円 〜 170.6万円 |
| G | 5BA-MXPA15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.7万円 | 174.4万円 〜 184.8万円 |
| G | 5BA-MXPA15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 215.1万円 | 186.8万円 〜 191.2万円 |
| G | 5BA-MXPA15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 217.2万円 | 194.6万円 |
| G | 5BA-MXPA15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 228.6万円 | - |
| X | 5BA-KSP210 | 2020年2月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 145.5万円 | 124.8万円 〜 127.3万円 |
| X | 5BA-KSP210 | 2021年5月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 145.5万円 | 129.6万円 〜 133.3万円 |
| X | 5BA-KSP210 | 2022年8月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147万円 | 135.8万円 〜 155.7万円 |
| X | 5BA-KSP210 | 2024年1月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.1万円 | 161.6万円 〜 172.7万円 |
| X | 5BA-KSP210 | 2025年2月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 165.7万円 | 181.8万円 |
| X | 5BA-KSP210 | 2026年3月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.7万円 | - |
| X | 5BA-MXPA10 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 128.7万円 〜 132.7万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2020年2月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 154.3万円 | 127.1万円 〜 129.9万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 135.9万円 〜 140.5万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2021年5月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 154.3万円 | 132.1万円 〜 135.5万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 143.8万円 〜 156.1万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2022年8月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 137.8万円 〜 152.4万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 165.5万円 | 160.9万円 〜 171.4万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2024年1月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 157.9万円 | 159.3万円 〜 163.6万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.1万円 | 179.9万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2025年2月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 169.9万円 | 167.1万円 |
| X | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 184.8万円 | - |
| X | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| X | 5BA-MXPA15 | 2020年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 145.6万円 〜 149.1万円 |
| X | 5BA-MXPA15 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 151.8万円 〜 157.1万円 |
| X | 5BA-MXPA15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.7万円 | 160.5万円 〜 170.5万円 |
| X | 5BA-MXPA15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.8万円 | 172.5万円 〜 177.6万円 |
| X | 5BA-MXPA15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 200.8万円 | 181.8万円 |
| X | 5BA-MXPA15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 206.1万円 | - |
| X Bパッケージ | 5BA-KSP210 | 2020年2月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.5万円 | 113.3万円 〜 117万円 |
| X Bパッケージ | 5BA-KSP210 | 2021年5月 | 1000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.5万円 | 120万円 〜 123.7万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 192.6万円 | 157.4万円 〜 163.3万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2020年2月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 187.1万円 | 153.9万円 〜 158.2万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 197.1万円 | 168.2万円 〜 174.4万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2021年5月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 188.8万円 | 161.7万円 〜 166.7万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 200.8万円 | 178.6万円 〜 189万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2022年8月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 190.4万円 | 170万円 〜 182.5万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.4万円 | 191万円 〜 195.4万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2024年1月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 205万円 | 186.4万円 〜 190.7万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223.7万円 | 198.8万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2025年2月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 213.4万円 | 194.2万円 |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 230.1万円 | - |
| Z | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 219.7万円 | - |
| Z | 5BA-MXPA15 | 2020年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 212.4万円 | 177.8万円 〜 184.3万円 |
| Z | 5BA-MXPA15 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.9万円 | 189.5万円 〜 196.2万円 |
| Z | 5BA-MXPA15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 220.6万円 | 200.7万円 〜 212万円 |
| Z | 5BA-MXPA15 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.2万円 | 214万円 〜 218.4万円 |
| Z | 5BA-MXPA15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 243.5万円 | 221.8万円 |
| Z | 5BA-MXPA15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 251.5万円 | - |
| Z ウルバーノ | 5BA-MXPA10 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 234.7万円 | - |
| Z ウルバーノ | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 241.1万円 | - |
| Z ウルバーノ | 5BA-MXPA10 | 2026年3月 | 1500cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 230.7万円 | - |
| Z ウルバーノ | 5BA-MXPA15 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 254.5万円 | - |
| Z ウルバーノ | 5BA-MXPA15 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 262.5万円 | - |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH10 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | 162.2万円 〜 167.7万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH10 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | 172.2万円 〜 175.9万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 214.5万円 | 178.5万円 〜 191.6万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH14 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 229.9万円 | 213.5万円 〜 217.8万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH14 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.1万円 | 221.2万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH14 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 244.5万円 | - |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH15 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 233.8万円 | 191万円 〜 195.6万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH15 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 233.8万円 | 199.3万円 〜 205.1万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.3万円 | 209.1万円 〜 223万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH17 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 250.7万円 | 237.4万円 〜 241.7万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH17 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 252.8万円 | 245.2万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-MXPH17 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 266.9万円 | - |
| ハイブリッドU | 6AA-MXPH14 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223.8万円 | 199.5万円 〜 203.7万円 |
| ハイブリッドU | 6AA-MXPH14 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 226万円 | 207.2万円 |
| ハイブリッドU | 6AA-MXPH14 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 231万円 | - |
| ハイブリッドU | 6AA-MXPH17 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 248.1万円 | 235万円 〜 239.2万円 |
| ハイブリッドU | 6AA-MXPH17 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 250.3万円 | 242.8万円 |
| ハイブリッドU | 6AA-MXPH17 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 256.9万円 | - |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH10 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | 151.1万円 〜 156.1万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH10 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | 160.2万円 〜 165.2万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 201.3万円 | 168.6万円 〜 181.2万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH14 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 204.4万円 | 183.7万円 〜 188万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH14 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 220万円 | 191.5万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH14 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 224.9万円 | - |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH15 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 224.1万円 | 166万円 〜 171.5万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH15 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 224.1万円 | 176.1万円 〜 181.7万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.6万円 | 185.5万円 〜 199万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH17 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 228.7万円 | 201.7万円 〜 205.9万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH17 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.7万円 | 209.5万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-MXPH17 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 247.3万円 | - |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH10 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 229.5万円 | 171.5万円 〜 177.4万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH10 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.4万円 | 182.2万円 〜 188.6万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH10 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 235万円 | 192.9万円 〜 213.2万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH14 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 249.6万円 | 230.8万円 〜 235万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH14 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 257.9万円 | 238.6万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH14 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.9万円 | - |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH15 | 2020年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 249.3万円 | 203.4万円 〜 209.8万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH15 | 2021年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 252.2万円 | 215万円 〜 222万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH15 | 2022年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 254.8万円 | 226.7万円 〜 241.4万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH17 | 2024年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.4万円 | 255.1万円 〜 259.4万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH17 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277.7万円 | 262.9万円 |
| ハイブリッドZ | 6AA-MXPH17 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 288.4万円 | - |
| ハイブリッドZ ウルバーノ | 6AA-MXPH14 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 268.9万円 | - |
| ハイブリッドZ ウルバーノ | 6AA-MXPH14 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 277.9万円 | - |
| ハイブリッドZ ウルバーノ | 6AA-MXPH17 | 2025年2月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 288.7万円 | - |
| ハイブリッドZ ウルバーノ | 6AA-MXPH17 | 2026年3月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 299.4万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
コスパが良く、長時間乗っても疲れにくい。
【総合評価】
運転姿勢が良いのか、疲れにくい。足回...
投稿日: 2025年05月01日
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【このクルマの良い点】
1.MT車であること
絶滅危惧車種のMTをスポーツカー以外で選べること自体神。
2.コスト...
投稿日: 2025年01月05日
『先進安全装備付き』を中古車で!100万円台で狙える、おすすめ国産車5選
交通事故の発生件数および死傷者数は、この20年間で下降の一途を辿っている。その大きな要因は、自動車そのものの安全性能が上がったと言われている。衝突安全性能が高まったほか、各種安全装備も貢献しているだろう。とはいえ、現在でも年間の交通事故死亡者は2500人を超え、決して少ないとはいえない。安全装備が充実したクルマを積極的に選ぶことは、自分はもちろん他人を守るためにも大切なこと。 そこで今回は、人気の先進安全装備が付いている国産車について、予算100万円台で買えるモデルをピックアップ。どの年式やグレードに標準
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