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トヨタヤリスの中古車(鳥取県)

1〜11台

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お気に入り

支払総額 (税込)

152.9万円

車両本体価格 (税込)

143.1万円

諸費用 (税込)

9.8万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2022年
  • 走行距離4.0万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

170.4万円

車両本体価格 (税込)

163万円

諸費用 (税込)

7.4万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離3.7万km
  • 車検2025年10月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーセンシュアルレッドマイカ

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

168.9万円

車両本体価格 (税込)

164.6万円

諸費用 (税込)

4.3万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離6.2万km
  • 車検2025年5月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーアバンギャルドブロンズメタリック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

218.9万円

車両本体価格 (税込)

214.5万円

諸費用 (税込)

4.4万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離0.9万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

113.5万円

車両本体価格 (税込)

104万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離7.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

119.5万円

車両本体価格 (税込)

110万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離6.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブラック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

158.4万円

車両本体価格 (税込)

148万円

諸費用 (税込)

10.4万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離6.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

159.8万円

車両本体価格 (税込)

153.7万円

諸費用 (税込)

6.1万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離2.2万km
  • 車検2025年5月
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションコラムAT

カラーセンシュアルレッドマイカ

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

170.4万円

車両本体価格 (税込)

160万円

諸費用 (税込)

10.4万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブラック/コーラルクリスタルシャイン

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

157.4万円

車両本体価格 (税込)

150万円

諸費用 (税込)

7.4万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離3.5万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーアオツートン

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・5000km)

  • 年式2021年
  • 走行距離1.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブラック

ボディタイプハッチバック

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グーネットからのお知らせ

トヨタ ヤリス

グーネットに掲載されている鳥取県の「トヨタ ヤリス」の掲載状況は?

グーネットでは鳥取県の「トヨタ ヤリス」の中古車を11台掲載しています。
トヨタ ヤリス 鳥取県のみの車両価格は104万円~214.5万円で総合評価は3.8レビュー件数は12になります。(2024.12.10)

車種の特徴

「ヤリス」は、1999年に発売されたコンパクトハッチバックカーです。日本国内では、もともとはヴィッツという車名で発売されていましたが、2020年に発売された4代目からはそれまで国外の車名として使用されていた名称であるヤリスに統一されました。ヤリスはそれまでヴィッツの特徴であった移住空間の広さや使い勝手の良さなどの万人受けするスタイルから路線変更をし、細部までこだわり抜いたデザインや走りが特徴です。この路線変更には従来のヴィッツファンの期待を裏切ってしまう可能性もありましたが、幅広いユーザーのニーズを意識した豊富なバリエーションを用意したことにより、より多くのユーザーを獲得することに成功しました。「軽く、小さく、扱いやすく」というコンセプトのもと開発されたヤリスは、運転のしやすさが特徴で、運転にあまり自信がない人でも乗ることができる車種です。さらに、コンパクトカーで初めてトヨタの新プラットフォームであるTNGA(Toyota New Global Architecture)を採用したことでも話題になりました。そんなヤリスが搭載するパワートレインは1.0Lのガソリン車、1.5Lのガソリン車、1.5L+モーターのハイブリッド車の3種類です。グレードについては、エントリーモデル「X」、中間モデル「G」、上位モデル「Z」の3種類が、ガソリン車とハイブリッド車それぞれに設定されています。ガソリン車についてはCVTを中心に6速MTも設定し、ハイブリッド車には電気式無段変速機が搭載されました。駆動方式に関しては2WDと4WDの2種類が用意されており、ハイブリッド車にはE-Four(電気式4WD)を採用しています。安全装備としては、トヨタの先進安全技術である「Toyota Safety Sense」を標準装備していることも特徴です。さらに、並列や縦列駐車を支援する他、白線のない駐車場でも一度登録すれば記録でき、次回からは自動的にスムーズな支援を受けられる高度駐車支援システムである「Toyota Teammate(トヨタ チームメイト)[Advanced Park(パノラミックビューモニター機能付)]」をトヨタの車で初めて採用しました。ボディカラーも、「スーパーホワイトII」「ブラック」「ホワイトパールクリスタルシャイン」などを含むモノトーン11色に加え、ルーフ部分にブラックを採用した2トーン4色という豊富なバリエーションを設定しています。※記載の文章は、2021年6月時点の情報です。

車名の由来は?

「ヤリス(Yaris)」は、ギリシャの神々の名を参考にして名付けられた造語です。ギリシャの神々の名前では、語尾に「is」が利用されることがあります。この「is」に加えて、開放的でダイナミックな音の「Ya」を先頭に合わせることで、ヤリスと名付けられました。ギリシャ神話には、気品やエレガンスを象徴する「Charis(カリス)」という女神がおり、ヤリスはそのCharisをイメージした名前ともいわれています。

モデル概要、その魅力は?

ヤリスの魅力は、コンパクトカーとしての総合的な商品力の高さが挙げられます。運転席の座り心地の良さにより長距離の移動でもストレスを感じづらいところや、コンパクトなボディで小回りも利くところなど、運転のしやすさも人気の理由です。また、1.0Lエンジンを搭載したエントリーモデルである「X」については、最新モデルでもおよそ140万円台の新車価格で購入できるというコストパフォーマンスの高さも魅力です。エントリーモデルであってもトヨタのToyota Safety Senseを標準装備しているので、安全面を重視しつつ価格を抑えた車として人気を博しています。

長所と短所

  • スタイリッシュなエクステリアデザイン
  • ハイブリッド、エンジン車ともに優れた燃費性能
  • 峠道で走りを楽しめる軽快なフットワーク
  • ACCなど先進の安全運転支援機能が充実
  • ドア開口部が小さく後席へのアクセス性がイマイチ
  • インテリアの質感は一部チープに感じる部分も
reviewed by グーネット編集部

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