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投稿者評価
平均
【総合評価】
・前モデルが完全に女性向けだったのに対し、今のタイプはやはり男性色が強い。収納が少なく、シンプルな内装。好き嫌いが分かれる部分だと思います。
・4駆でも燃費は私の場合平均17.5km。結構良い方かな、と思います。
・小回りがきく普段使いの車という感じ。
【良い点】
・高速走行は前に比べてすごく安定度がUP。快適に長距離ドライブが楽しめます。
・カーブも前より曲がりやすくなった印象が強いです。小回りがきいてとても乗りやすいです。
【悪い点】
・CVTは今回初めてでしたが、アクセルから足を離した後の減速の衝撃が前のモデルより少し強い印象を受けます。自然な減速ではなく、少しカクン、カクンといった感じ。
・あとタイヤまわりが固く、振動が少し気になるかも。慣れればあまり気にならなくなりますが、初めて乗った人は私と同じように感じたようでした。
・収納がやはり少ない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.2 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
スイフト XGエアロ(ZC11S)からの乗換です。
5MTでのレビューです。
+200ccの差なのか?低回転域でのトルクは十分で乗りやすい。
低回転域から滑らかに赤色回転灯に注意なスピードまで加速しま...
投稿日: 2023年04月18日
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【このクルマの良い点】
通勤や買い物からちょっとした遠出まで、コンパクトカーとして求められる性能を高い水準でまとめている
【総合評価】
旅行のような大きな荷物があるなら二人まで、街乗り程度なら4人までが快適に移動できる完成度の高い...
投稿日: 2024年06月25日
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83.2
48.9
56.8