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投稿者評価
平均
【総合評価】
前の形より見た目がかっこいいです。
乗りやすく、運転しやすい。
RsはスポーツなのでUより加速があって面白い。
前のUグレードは標準でナノイーの機能がついてたのに今の形はオプションなんですね。。。
紫外線ガラス用もそうですね。。。
Rsは収納が1つしかなくビックリしました。。。そこは本当に残念です。。。
Rs以外のグレードなら収納が多くあるのかな??
オートエアコンのボタンとか前の形の室内インテリアデザインの方が操作しやすいかもしれない。。。
今の形も好きだけど操作しにくいです。
シフトノブを触ろうとした途端
【何これ。。。シフトノブの位置が低すぎる。扱いやすいシフトチェンジなのにもったいない。前の形のシフトノブの位置が良かったのに。。。】
って思いました。
口コミを見てみると大体の人がシフトノブの位置が低いという事が多い事にびっくり。
【良い点】
・フロントマスクの見た目がかっこいい
・駐車しやすい
・小回り・運転しやすい
・きびきび走るのでイライラしない【グレードはUとRsだけになるかな】
【悪い点】
・Rsのみ?収納がなさすぎる。。。
・サイドミラーの視界が狭く見づらい【前の形のほうが見やすい】
・トヨタでの試乗も中古車での試乗もそうだったのですが、ブレーキが。。。
ちょっとだけ踏んだだけでキュッと止まるので、そこだけやりづらいですね。。。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.2 | 3.6 |
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81.9
48.2
53.5