スープラ(トヨタ)の口コミ・評価：グラマー。（1990年08月）

3.3

【総合評価】
いじるの前提ならよい

【良い点】
ベースはいい。

【悪い点】
いじらないと、おそい、だるい。

3.1

【総合評価】
ロングノーズの流線型のボディ
どこまでも加速するあの加速感

【良い点】
心地よい排気音
見た目は最高
低回転からの圧倒的なﾄﾙｸ
補強をしなくても剛性が高い


【悪い点】
ランニングコストが掛かる
...

3.4

【所有期間または運転回数】
５年。

【総合評価】
３０００ＧＴスープラで走りやスタイルは最高。トヨタ２０００ＧＴの再来。セリカタブルエックスから進化してトヨタのフラッグシップスポーツカーで全てにオーラあり。スポーツカーの代名詞今は...

3.6

【所有期間または運転回数】
４ヶ月

【総合評価】
・ファミリー（というか奥様）には受けが悪いですが、スポーツカー世代にはたまらない車です。「すごい車」ではなく「いい車」と周りから言われます。
・価格的に、年齢的に２度と買えないと...

3.9

【総合評価】
ホンダ車からの乗り換えです。
トヨタらしい、頑丈なつくりです。ぶつけられても、中の人間は無傷です。
車は趣味の世界だと思うので、好きな人が買えばいい。
燃費など気にする人は、スポーツカーを求めてはいけません(笑)

...

4.3

【所有期間または運転回数】
実車拝見。感動。

【総合評価】
超かっこいい。
グラマースタイルは衝撃的な日本車。最初はＲＺばかり取り上げられますが、試乗動画等ではバランスが一番よく軽快なＳＺ−Ｒが大好評。一番纏り感がありＧＯＯＤ。...