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シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価：ハイブリッド投入でライバルを超える実力を得た！（2015年07月）
トヨタ シエンタ 【ハイブリッド投入でライバルを超える実力を得た！】のレビューをご紹介
トヨタ シエンタ[2015年07月]
投稿者評価
平均
ハイブリッド投入でライバルを超える実力を得た！ 投稿日：2015年08月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【総合評価】
フルモデルチェンジは２０１５年７月。初代が２００３年のデビューだから、１２年ぶりの一新だ。５ナンバーサイズの手頃なサイズ、リヤスライドドアといった先代の美点はしっかりと受け継いでいるが、トレッキングシューズをイメージしたスタイリングはざん新かつ個性的だ。遊び心の感じられるデザインはインテリアにも見受けられ、インパネのまとまりもユニーク。コストに制約されながら質感も納得できるレベルにあり、明るいカラーコーディネートも心地よい。搭載されるハイブリッドシステムはアクアと共通で燃費はフリードハイブリッドを大きくリード。動力性能には余裕があり、スタート時にＥＶ走行ができるおかげで走り出しはスムーズかつ静粛だ。高速走行時の安定性にもすぐれ、意外なほどしっかりとした乗り味が得られるのも新型の美点だ。
【良い点】
ハイブリッドの燃費は高速走行、一般道でも２０?／Ｌを超えるレベルにある。
【悪い点】
ただし、ハイブリッドＧは車両本体価格が安くない。２３０万円を超えると１クラス上のヴォクシー／ノアも射程圏内に入ってくる。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
若者
ファミリー
特徴
広い
荷室
燃費
安全装備
加速
静粛性
安定性
操作性
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 3.9
- （527件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.8 | 4.0 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.8 | 3.8 |
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日本一のステーションワゴン
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4.4
【このクルマの良い点】
ＮＣＰ８１シエンタから、ＮＨＰ１７０Ｇシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・７人乗り（親子三世代で移動できる）なのに１．５Ｌ車というだけで貴重。小型で取...
- トヨタ /シエンタ
投稿日： 2025年08月03日
常識を塗り替えた究極のファミリーカー
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4.9
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、７人乗り（親子三世代で移動できる）。
・先代同様３列目シートを３列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。他社の１．５Ｌ３列シート車と違って、収納容量が大きいので、...
- トヨタ /シエンタ
投稿日： 2025年08月03日
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モデル一覧
2022年8月発売モデル
中古車平均価格
282.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10102058_202106z.jpg)
2015年7月発売モデル
中古車平均価格
147.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10102058_201404b.jpg)
2003年9月発売モデル
中古車平均価格
56.1
万円
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