シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価：ハイブリッド投入でライバルを超える実力を得た！（2015年07月）

ハイブリッド投入でライバルを超える実力を得た！ 投稿日：2015年08月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【総合評価】
　フルモデルチェンジは２０１５年７月。初代が２００３年のデビューだから、１２年ぶりの一新だ。５ナンバーサイズの手頃なサイズ、リヤスライドドアといった先代の美点はしっかりと受け継いでいるが、トレッキングシューズをイメージしたスタイリングはざん新かつ個性的だ。遊び心の感じられるデザインはインテリアにも見受けられ、インパネのまとまりもユニーク。コストに制約されながら質感も納得できるレベルにあり、明るいカラーコーディネートも心地よい。搭載されるハイブリッドシステムはアクアと共通で燃費はフリードハイブリッドを大きくリード。動力性能には余裕があり、スタート時にＥＶ走行ができるおかげで走り出しはスムーズかつ静粛だ。高速走行時の安定性にもすぐれ、意外なほどしっかりとした乗り味が得られるのも新型の美点だ。

【良い点】
　ハイブリッドの燃費は高速走行、一般道でも２０?／Ｌを超えるレベルにある。

【悪い点】
　ただし、ハイブリッドＧは車両本体価格が安くない。２３０万円を超えると１クラス上のヴォクシー／ノアも射程圏内に入ってくる。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備4.0

一条 孝

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