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投稿者評価
平均
【総合評価】
まあ満足、なので☆4つ。
【良い点】
燃費は思ったほどよくない、・・・とはいえ、給油回数は減った。
一応「環境に配慮している」風な顔ができる。
エコカー減税のおかげで、割安であった。
【悪い点】
通常、「近隣の細道をチョコチョコ運転するだけ」のためか、燃費はさほど良くない。
運転席と助手席間の移動がしにくい。真ん中の「隔壁」をどうにかしてほしい。運転席に座ってから、傘を助手席に置くのでさえやりにくい!
ウィンドウ(特に後部)の視界がよくない。
加速もいまいち。
運転時の「キーン」という高音が、気になるといえば気になる。
エンジン音がしない徐行時には、静かすぎて、前方の歩行者(特にお年寄り)に気づいてもらえない(クラクションを鳴らして脅かすのも悪いし、驚いて転ばれても困るし…)。
ディーラーの態度が殿様商売だった。(当時の我が家のニーズに合わなかったので「インサイト」でなく「プリウス」にした。が、ディーラーに関して言えば、ホンダのあの人から買ってあげたかったなあ。)
とはいえ…、文句言いつつ、まあ満足して乗っている。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
デザインが先代より一気に先進的になった。
内装もともに、質が上がった感じがする。
運転姿勢はやや寝そべった形になると思う。そのため長距離には向いている?
燃費は25くらい?
ボンネットはやはり軽く、開けやす...
投稿日: 2025年09月24日
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【このクルマの良い点】
50系プリウスのAツーリングを2万キロで購入し、現在19万キロ台に突入。
良い点は、何と言っても燃費の良さ。
使用環境にもよるが、1人乗車・エコモードで60km/h以下の走行なら、平気で30km/l近く走る。そ...
投稿日: 2026年03月04日
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【このクルマの良い点】
燃費が良い
【総合評価】
コストパフォーマンスが良くおすすめです。
投稿日: 2026年01月21日
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【このクルマの良い点】
もらい事故で修理期間の約1か月半、レンタカーとして使用。
過走行車故か、巷間いわれるほどの加速力はなく、燃費も街乗り16〜18kmほどで、走行に関しては良い点がなかった。
外見も初代に比べればマシという程度で、...
投稿日: 2025年09月28日
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