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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
50系プリウスのAツーリングを2万キロで購入し、現在19万キロ台に突入。
良い点は、何と言っても燃費の良さ。
使用環境にもよるが、1人乗車・エコモードで60km/h以下の走行なら、平気で30km/l近く走る。それでいて決して軽量ではない車重のボディだが、それなりに加速するし、周りに迷惑を掛けない程度のエコ運転は楽しくなる。
それでいて充分なラゲッジスペースもあり、普段の足として重宝している。
【総合評価】
60系プリウスは代車で1ヶ月間乗ったが、方向性が少し変わった感じがした。とにかく乗り降りが大変で頭を打つ事がしばしば。
経済性と乗降性、室内高の確保、ラゲッジスペースの確保という観点から、プリウスの完成形は50系だと思う。
この50系に乗り換える前はカムリAV50系のレザーパッケージに乗っていた。当然50系プリウスより静かだったし、室内は広くパワフルでトランクも広かった。
2.5リッターのハイブリット車として18km/L走ったので良い車だったと思う。新車から19万キロで駆動用バッテリーを交換して28キロまで乗った。満足感の高い車だった。
それを車検の期日の関係で、早く契約出来る中古の現車(50系プリウス)に乗り換えたのだが、乗り換え当初は「ロードノイズが酷いな」と感じたが、燃費の良さにびっくりし、ロードノイズに目を瞑る事ができた。唯一の不満点は社外品のスピーカーねの交換が実質的にできない事。ドアに圧力センターがあり、ドアパネルの取り外しがNGだからだ。安全装備なので仕方ないが、フロントスピーカーの交換くらいは出来るようにして欲しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【総合評価】
かなりいーみんな乗るしかないでしょ
ほんとにきれいだしいーとおもうよ
【良い点】
燃費でしょ
【悪い点】
後ろの見た目
あとは値段がまだ少したかい
投稿日: 2013年08月09日
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【総合評価】良い
【良い点】総走行距離が少ない上、内・外装がきれいで、運転もしやすい。
【悪い点】特になし
投稿日: 2014年05月15日
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【総合評価】
おススメできるクルマです。
【良い点】
なんと言っても燃費が良い。中古の7年落ち、7万キロで購入も平均燃費は22km/L。満タンいれたら900キロ〜1000キロは走ります。加えて静粛性が良く、乗り心地も良いです。室内...
投稿日: 2011年10月23日
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【総合評価】
とてもよかったです。金額は少々高かったですがその分燃費がいいので、大変よかったです
【良い点】
燃費やデザインがいいとおもいます
【悪い点】
値段がすこし高いです
投稿日: 2012年05月15日
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【所有期間や運転回数】
納車されて1ヶ月ほどになります。ディーラー中古車で購入しました。
【このクルマの良い点】
やはり、この車は燃費の良さと静粛性の良さが一番だと思います。以前30前期を所有していましたが、当時は特に乗り心地が固...
投稿日: 2021年06月04日
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【総合評価】
全ての項目が良い。
【良い点】
やはり燃費。
【悪い点】
雨が降ったときに後部ドアをあけるとボデイ上部に付いていた雨が座席シートに落ちてくる。(設計上どうかと思う)
投稿日: 2013年11月12日
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321.3
166.5
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