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投稿者評価
平均
【総合評価】
THSはストロングハイブリッドであり、走行性能(特に、燃費)には満足しています。
【良い点】
通常、一般道の50〜100km程度の走行ですが、燃費が非常に良い。
道路、気候および装備品の使用状況により、大幅に変化しますが、26〜36km/L(平均:燃料計=29km/L、満タン法=28km/L程度)の実燃費です。
【悪い点】
車体重量が重く、エコモードで運転していた場合、アクセルべダルを踏み込んだとき、反応が少々鈍く、急激な加速が期待できません。
危険を察知した場合など、急激な加速が必要になった時、モードスイッチを押し、パワー(PWR)モードに切り替えるという動作が必要になります。
PWRモードでは2400cc程度のパワーがあり、十分な加速性能を有しています。
プリウスに搭載されている動力用電池は、リチウムイオン電池に比較し、コストが安いという理由でニッケル水素電池を使用していることも重量増加の原因の一つとなっています。
又、重量が重いという他に、リチウムイオン電池に比較して下記の欠点を有しています。
・大型で少量の電気しか蓄えらない。
・自己放電が多い。
・電池を使いきらずに充放電(部分放電)を繰り返すと、放電電圧が低下するというメモリ効果がある。
5〜10年後に電池寿命が来た際、ニッケル水素電池からウリチウムイオン電池に変換できる様になると、更なる走行性能アップが期待できます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
フロアアンダーカバーで床下をフラット化することで、風の流れをスムーズにし空気抵抗を低減しました。
【総合評価】
高級車の定番「ダブルウィッシュボーン式」のリヤサスペンションを採用。質感に優れた、心地よい乗車...
投稿日: 2021年10月23日
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【所有期間や運転回数】
新しく買って運転が楽しみ!
【このクルマの良い点】
運転しやすい
【このクルマの気になる点】
無い!
【総合評価】
とってもいい車!
投稿日: 2021年06月17日
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【所有期間や運転回数】
納車されて1ヶ月ほどになります。ディーラー中古車で購入しました。
【このクルマの良い点】
やはり、この車は燃費の良さと静粛性の良さが一番だと思います。以前30前期を所有していましたが、当時は特に乗り心地が固...
投稿日: 2021年06月04日
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毎回、事前連絡なく、飛び込みでお店に行きましたが、
親切に対応して下さり、
とても感じが良かったです。
ありがとう
投稿日: 2021年08月01日
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【このクルマの良い点】
新型プリウスを最近見かけるようになりパッと見、どこの車と思うほどトヨタらしくないデザインで冒険した感じはグー。エクステリアデザインの反省がよく現れたデザインも賛否両論意見もあるが売れればそれでよし。フロントライトが...
投稿日: 2023年06月03日
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【所有期間または運転回数】半月
【総合評価】大変満足しております
【良い点】迅速な対応ありがとうございます。
【悪い点】特になし
投稿日: 2021年06月14日
プリウス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プリウス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
327.2
169.2
67
50.9
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