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投稿者評価
平均
【総合評価】レンジローバーからの乗り換えです。燃費はいいです。調子いいと37km/lいきます。レギュラーガソリンですから家計に優しいです。低速域は静かに移動出来ますが30km過ぎて環状線での状況は外の音が入ってきます。この点は以前の車のが静かでしたね。現行クラウンも試乗しましたが比較にならないです。あたりまえですが。。。内装の近未来なデザインは好感もてますがボタン配列等疑問を感じます。慣れれば問題ないですかね?高速も法廷速度内であれば良い足回りではないでしょうか。
【良い点】「最初の一歩」は、モーターアシストもあって結構早い。
実用的には、ゼロヨン的な速さなど必要ないので充分。それ以外は、殊更エンジン性能を体感しづらい商品にされている訳なので、何とも言いようがないが。
【悪い点】問題はシートです。まぁヘナチョコ感たっぷりで。ヴィッツ、フィットクラスのシートですもん。尻下からのハリボテ感、そして腰痛になります(笑)価格からすれば不満ですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
燃費が良い
【総合評価】
コストパフォーマンスが良くおすすめです。
投稿日: 2026年01月21日
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【このクルマの良い点】
デザインが先代より一気に先進的になった。
内装もともに、質が上がった感じがする。
運転姿勢はやや寝そべった形になると思う。そのため長距離には向いている?
燃費は25くらい?
ボンネットはやはり軽く、開けやす...
投稿日: 2025年09月24日
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【このクルマの良い点】
もらい事故で修理期間の約1か月半、レンタカーとして使用。
過走行車故か、巷間いわれるほどの加速力はなく、燃費も街乗り16〜18kmほどで、走行に関しては良い点がなかった。
外見も初代に比べればマシという程度で、...
投稿日: 2025年09月28日
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342.1
172.5
65.2
50
54