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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
5〜6年ほど乗っています。その前はU−HZJ77HVにも乗っていました。ディーゼルよりは静かですが、それなりにうるさいエンジンです。
【このクルマの良い点】
全長7.5m、重量1.5トン程度のキャンピングトレーラー牽引しています。
個人的な感想ですが、牽引に最適な車です。ディーセルよりも、このガソリンの方が、高速道路で牽引での移動が楽です。燃費は「牽引あり」長距離(5.5Km/L)と、「牽引なし」渋滞している街中走行(5Km/L)が同程度。牽引状態で山岳部の登坂や砂浜走行もそれなりに可能です。
【このクルマの気になる点】
1ナンバーなので、高速道路は中型扱いですが、牽引していると高速料金が大型扱いになるくらいでしょうか。
【総合評価】
燃費など、最近のエコとはかけ離れているかもしれませんが、私のライフスタイルには最適です。壊れるところもなく、とにかく丈夫。子供達がボンネットに登って遊ぶほどのタフさ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 3.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.2 | 3.5 |
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【総合評価】
''14〜''15年にかけて、1年間だけ日本で再販されたランドクルーザー70。その販売台数は目標台数を大幅に上まわったが、バンはともかく、ピックアップはディーラーによってはまだ在庫があったり、中古車もすでに多く出回っている...
投稿日: 2015年11月27日
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【総合評価】
60じゃ古すぎて故障が心配、80じゃちょっと可愛くない、40は可愛いけど4ドアがないしスパルタンすぎる・・・丁度真ん中を取ったような、いい位置にある車です。ATもあるしコイルもあるし。ただ最近の中古市場価格は高すぎのような・...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
四角い、丸目2灯の寄り目形が好きです。同じ車とすれ違うと感動します。
【良い点】
トラック、バス以外では一番目線が高い。四角いので慣れると車両感覚がつかみやすい。アイドリングでもエンストせずに坂道を登っていく粘り...
投稿日: 2014年01月13日
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【総合評価】
好き嫌いで分かれるが、長い目で見れば乗って損の無い車。
【良い点】
デフロックの装備設定があり、いざという時の走破性にも問題ない。実際片面凍った道路でも脱出できた。後席を倒せばフラットになるのでキャンプにも使える。雪...
投稿日: 2013年02月03日
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【総合評価】
今は、丸みのある車が多いなか、ランドクルーザー70は、カクカクとしたボディーがかっこいいです。
【良い点】
かっこいいです。
マニアも多くて、価値がさがらないみたいです。
【悪い点】
燃費はよくないです...
投稿日: 2012年08月10日
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【所有期間または運転回数】
半月
【総合評価】
ショートボディーで車重も2トン未満のため搭載のディーゼルダーボの走りは申し分のない
後部座席は狭く大人の長距離移動は厳しそう
ガラガラエンジン音は最初はうるさく感じるが、徐々に...
投稿日: 2016年04月10日
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