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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ランドクルーザーの良いところは、なんといってもそのデザインでしょう! 無骨な外観の外装と、簡素ながら実用重視の内装デザインは、時代を超えたものとなっています。正直、よほどのランクル好きでないと年式はもちろん、年代すら区別がつかないかもしれません。
昔からほとんど変わっていないランドクルーザーのデザインの中で、大きく変わったのがフロントサスペンションです。従来の板バネからコイルサスに変更されたおかげで、乗り心地が劇的に良くなりました! 大袈裟に言うと、トラックから乗用車に乗り換えたぐらいの違いです。クッション性と操作性が向上しているように感じます。
また、1ナンバー車なので当たり前ですが、広々とした荷室を兼ね備えているところも魅力のひとつだと思っています。遊び道具、趣味の道具を気兼ねなく積めるのが本当に嬉しい。それに加え、角張ったボディになっているので、プラスチック製のコンテナなども無駄なく積み重ねられるのでかなり便利な一台です。
【総合評価】
排気量が多いので仕方のないことだと思っていますが、やはり維持費は結構かかりました。税金や保険もどうしても高くなってしまいますし、ボディが大きいだけに燃費も悪かったからです。
当時は、それなりの維持費がかかることは分かっていながら購入したのですが、手放した今となってはランクルにはたくさんお金を費やしたことを思い出します。それでも10年近く乗っていましたが、故障が少なかったのはありがたかったですね。維持費が高かったので、故障が多ければきっと10年も乗っていられなかったと思います。
あと、この車を手にしたら、まさにランクル中心の生活に変わると言ってもいいかもしれません。趣味や服装、カバンなどの持ち物に関しても、ついついランクルに似合うかどうかを考えるようになって購入するようになってしまいました(笑)それでも、所有していた当時は楽しかった思い出しかありませんね。
意外だと思ったのは、大きい車体のわりに取り回しもしやすかったことでしょうか。運転席も高い位置にあるので、視界も良好でしたし、運転しやすかったです。
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
燃費以外では、特に不満はありません。
若干、遊び心のない部分では、物足りないような感が強く優等生すぎますが、(それならFJクルーザーの方へ行け!と言われそうですが)ランクルのフラッグシップとしての立ち位置からすれば優等生...
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
子供も小さく家族で使用するため安全面を重視しているので、そのてんでは大変満足です。ただレジャーで使用する頻度がたかい月のガソリン代は半端ないです。
【良い点】
山の中のキャンプ場などで性能を発揮できます。
【悪...
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
とてもいいです
【良い点】
安全生がとても高く運転もしやすくまた大人数が乗り込めるのでファミリーにぴったりです!!
【悪い点】
燃費が悪るく揺れます
投稿日: 2012年08月18日
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価】
じつは車の車種がなかったので
とりあえず1番新しそうn
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
グレードに問わずランクル200系全般に感じるのは内装に高級感を感じない。
一般的な考えで言えば、200系を買わずとも現行プラドの方が性能も負けてないしお値段もお値段以上で良いと思いますが。
評価云々・・乗りたい人が買...
投稿日: 2013年07月04日
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【総合評価】
世界をリードするキング・オブ4WD「ランドクルーザー」。現行のフラッグシップモデルは「200系」と呼ばれるが、その元祖……4世代前のモデルで、1967(昭和42)〜’80(同55)年にかけて生産されたのが、この55・56系...
投稿日: 2015年05月29日
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1117.6
487.2