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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ターボ追加されてもハイブリッドには関係ない。
NAのパワー不足解消にターボ追加してもハイオク仕様では、、。燃費は悪いは燃料代かかるし、NAではストレスたまるし、ハイブリッドしかない。NXかハリアーハイブリッドか、500万出さないと全てはクリア出来ないか? まして、外国車で500万円のミドルSUVではハリアーハイブリッドがましか?
【良い点】
ハイブリッドの静かさとガソリン車に比べての燃費のよさ。
ストレスない走りやハリアーのフラッグシップ。
【悪い点】
価格とガソリン車とエクステリアデザインが同じ。
多少、外見をガソリン車とかえてほしいが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.9 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新型ハリアーの実際に乗った方々の評価はトータルでGグレードのハイブリッド車がいい。Zグレードもよく見れば賛否両論、Gグレードが総合的に日本人受けしている。ハイブリッド車は図体...
投稿日: 2020年09月27日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
新型ハリアーのエクステリアデザインは鳥のイメージ通りクチバシカラ尾まで流れるラインは前ハリアーより新鮮。Zレザーパッケージはより高級感ありで一度レザーシートを味わうともどれな...
投稿日: 2020年06月19日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
普通のガソリン車でも十分な動力を感じたのですが欲張ってこの車にしました。
【良い点】
余裕の走りで運転が楽しい。レクサスほどではないが高級感を感じる内装。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年10月10日
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【総合評価】
ミドルクラスのSUVだが、上質&高級感とスポーティさをバランスよくモノにしている。試乗車は2l蛾疎林エンジン+CVT+4WDで、ハイブリッドより140kg軽量なボディで、スポーツセダンのような身のこなしが気持ちいい。
...
投稿日: 2016年02月01日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
クキバシが長くオーバーハンク長い異様なスタイル。ハイブリッドなら走りはまだいい範囲。内装もRAV4以上レクサス以外で普通。国内向けには充分なレベル。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2020年04月29日
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【総合評価】
ハリアーのデザインと乗り心地はいい。
【良い点】
ハリアーは、ステイタスがある。
【悪い点】
もう少し安ければ
投稿日: 2014年04月22日
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
375.1
213.7
113.3