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【総合評価】
人気のエスクァイアに「セーフティセンスC」と呼ぶ自動ブレーキが加わりました。従来モデルはそこだけがライバル(セレナやステップワゴンのことです)に明らかに遅れている部分だったのですが、やっと追いついたという感じです。エスクァイアの特徴は高級感。ボディを共用するノアやヴォクシーと比べると、シート表皮やインパネ表面の仕上げなどインテリアの仕立てが上質になっています。その違いははっきりと感じられます。
【良い点】
3列目も十分な空間を用意した秀逸なパッケージング。燃費を重視するならプリウス譲りのシステムを装着したハイブリッドが選べるのもいいですね。そしてそのハイブリッド車のポイントは、居住性が一切犠牲になっていないということです。街中での走行中心ならハイブリッドがいい(静かだしモーターのトルクがあるので運転しやすい)ですが、高速粋になるとガソリン車のほうがパワーもあるし好印象です。
【悪い点】
エアロ仕様が選べないこと……くらいじゃないでしょうかね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.9 | 4.0 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
90点
【良い点】
高級感 経済性 見た目のワイドなフェイス
【悪い点】
特になし
投稿日: 2018年09月04日
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【所有期間または運転回数】
購入してまだ1ヵ月。運転回数はかなり多い。
【総合評価】
いい車ですよ、広いし乗り心地がいいし。
【良い点】
セカンドシートの自由な動きが好きです。
【悪い点】
なし。
投稿日: 2015年07月05日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
オデッセイからの買い替え、8人乗りは4台目であるが、5ナンバーなのに室内高があるためか、室内空間がとても広く感じる。常にECOモードにしているが力不足も感じません。
【良...
投稿日: 2020年03月08日
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【所有期間または運転回数】
2カ月
【総合評価】
純正エアロの顔つきは、写真しか見たことなく、不安でしたが現物の顔つきはなかなかインパクトあります。これからも長く乗り続けていきたいです。
【良い点】
まだ軽い慣らし状態の為...
投稿日: 2015年03月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マイチェン?
フルモデルチェンジっぽいが、前よりかっこよくなった。
ノアの高級版だから、ノアもかっこよくなりいい感じ。
アルヴェルがだすたびおかしくなり、ただデカいミニバンになった...
投稿日: 2017年07月19日
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【所有期間や運転回数】
このクルマに乗って9か月になります。
【このクルマの良い点】
・個性的で飽きないフロントマスク
・運転しやすい5ナンバーサイズ
・広々とくつろげる2列目シート
・ブラックで落ち着きのある室内
・リア...
投稿日: 2020年09月03日
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