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【総合評価】
ノアをベースに内外装に高級感を盛り込んだハイト型ミニバン。外観でノアと異なるのはフロントグリル、ヘッドライト、フォグランプベゼル、メッキタイプのドアハンドル、バックドアのメッキ加飾、サイドのステンレスベルトモールなどで、5ナンバーサイズに収まるボディサイズは共通だ。インテリアもエスクァイアならではの仕立てが施され、インパネにはステッチ付きの合成皮革が張られ、シート表皮にもGiには全面合成皮革が与えられている。内装色もブラックと落ち着きのあるバーガンディで高級感を演出。本革シートではないけれども、ベースとなったノアとは雰囲気はかなり異なっている。
パワーユニットは2L直噴となり、経済性ではハイブリッドに太刀打ちできないものの、同クラスのガソリン車よりも燃費は良好。動力性能でもハイブリッドを上まわる力強さが確かめられる。車両価格も約40万円安いので、少しでも安く手に入れたいと考えているのであればガソリン車を選ぶのも悪くない。
【良い点】
ベースグレードのXiは助手席側にパワースライドドアを採用するが、Giは両側パワースライドドアが標準となる。レザー調のシート表皮は夏熱く、冬に冷たいといった弱点を持つが、シートのセンター部分に昇温降温抑制機能が備わるので暑さや冷たさが感じにくくなっている。
【悪い点】
たしかに高級感はしっかりと演出されているが、エスクァイアは高級車ではない。ノア/ヴォクとは違った個性を求めるユーザーに向けたラグジュアリーミニバンだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 4.0 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
90点
【良い点】
高級感 経済性 見た目のワイドなフェイス
【悪い点】
特になし
投稿日: 2018年09月04日
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【所有期間または運転回数】
運転回数 3回
【総合評価】
ずっと欲しかったミニバン、見た目はかっこよく室内もゆったり。とても満足です。
【良い点】
ハイブリットで燃費もよく静か。
【悪い点】
今のところ特になし。
投稿日: 2017年02月06日
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【所有期間または運転回数】
半年で、週4回は運転します
【総合評価】
ノアヴォクシーより、少し高級感を求めたい方にむいてますね。アルベルがデカくなりすぎなので。
【良い点】
内装は一番安いグレードでもノアヴォクシーより...
投稿日: 2015年12月20日
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【総合評価】
ヴォクシーやノアの兄弟車で、メカニズム的な変更点はなし。とはいえ、メーカーの主張通りにインテリアの変更で上質感はしっかり高まっていますね。インパネやシート表皮などの仕上げを変えるだけで、ここまで高級な雰囲気を味わえるのは新...
投稿日: 2015年01月26日
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【所有期間または運転回数】2回
【総合評価】5
【良い点】8人乗りでもコンパクト
【悪い点】価格も高級です。レーダーブレーキの対応が遅かった。
投稿日: 2016年03月05日
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【所有期間または運転回数】納車前
【総合評価】
これから色々な思い出を作っていきたい!
【良い点】
いい意味で丁度良い。大きさはアル、ヴェルほどでかくなく、兄弟車と比べると内装に高級感がある。
【悪い点】
悪い意味で...
投稿日: 2020年05月24日
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