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【総合評価】
ノアをベースに内外装に高級感を盛り込んだハイト型ミニバン。外観でノアと異なるのはフロントグリル、ヘッドライト、フォグランプベゼル、メッキタイプのドアハンドル、バックドアのメッキ加飾、サイドのステンレスベルトモールなどで、5ナンバーサイズに収まるボディサイズは共通だ。インテリアもエスクァイアならではの仕立てが施され、インパネにはステッチ付きの合成皮革が張られ、シート表皮にもGiには全面合成皮革が与えられている。内装色もブラックと落ち着きのあるバーガンディで高級感を演出。本革シートではないけれども、ベースとなったノアとは雰囲気はかなり異なっている。
パワーユニットは2L直噴となり、経済性ではハイブリッドに太刀打ちできないものの、同クラスのガソリン車よりも燃費は良好。動力性能でもハイブリッドを上まわる力強さが確かめられる。車両価格も約40万円安いので、少しでも安く手に入れたいと考えているのであればガソリン車を選ぶのも悪くない。
【良い点】
ベースグレードのXiは助手席側にパワースライドドアを採用するが、Giは両側パワースライドドアが標準となる。レザー調のシート表皮は夏熱く、冬に冷たいといった弱点を持つが、シートのセンター部分に昇温降温抑制機能が備わるので暑さや冷たさが感じにくくなっている。
【悪い点】
たしかに高級感はしっかりと演出されているが、エスクァイアは高級車ではない。ノア/ヴォクとは違った個性を求めるユーザーに向けたラグジュアリーミニバンだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.9 | 4.0 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】2016年3月末に納車、しかし既に1000km突破!
【総合評価】低燃費で高級感があるミニバンなので、満足しています!
【良い点】低燃費で高級感があり、5ナンバーなので、狭い道でも気にならない
...
投稿日: 2016年04月04日
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【所有期間または運転回数】
2カ月
【総合評価】
純正エアロの顔つきは、写真しか見たことなく、不安でしたが現物の顔つきはなかなかインパクトあります。これからも長く乗り続けていきたいです。
【良い点】
まだ軽い慣らし状態の為...
投稿日: 2015年03月07日
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【総合評価】
ヴォクシーやノアの兄弟車で、メカニズム的な変更点はなし。とはいえ、メーカーの主張通りにインテリアの変更で上質感はしっかり高まっていますね。インパネやシート表皮などの仕上げを変えるだけで、ここまで高級な雰囲気を味わえるのは新...
投稿日: 2015年01月26日
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【所有期間または運転回数】
2から3か月
【総合評価】
満点5点です
【良い点】
いいくるまなので全部です
【悪い点】
乗りたてなのでまだわからない
投稿日: 2020年10月05日
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【所有期間または運転回数】
ノア派。
【総合評価】
今回のエスクファイアはかっこいい。
アルファード食いやハイブリッドなら走るから
デカい図体買う必要なければ、エスクファイアが一番。
トヨタもやれば出来る。ノア、エスクファイ...
投稿日: 2017年07月26日
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【所有期間または運転回数】
半年で、週4回は運転します
【総合評価】
ノアヴォクシーより、少し高級感を求めたい方にむいてますね。アルベルがデカくなりすぎなので。
【良い点】
内装は一番安いグレードでもノアヴォクシーより...
投稿日: 2015年12月20日
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196.6