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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新車で購入して2年〜ほぼ毎日運転〜18,000km走行。
【このクルマの良い点】
高速走行時の安定性・静粛性抜群〜120km/hで広島ー京都往復約800km〜疲労感少なく、燃費も20km/L
通常時は片道2kmの通勤&買い物で使用エンジンが暖まる前に到着してしまうが、それでも燃費は15km/L
月間平均走行700km〜で給油は1〜2回です。ふだんは19インチモデリスタAWミシュランタイヤ〜ドライブで峠道でのコーナーリング性能が驚くほど優れているのでメチェクチャ楽しいです。
【このクルマの気になる点】
純正モデリスタは低車高に感じる〜コンビニ等での前進駐車フロントスポイラー高が約10cmなので注意する必要あり。
!!!
【総合評価】
車内での寛ぎ感《必要十分の豪華さと音響効果(高性能スピーカー)》〜モデリスタフルオプションの優越感と希少価値抜群
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.2 | 4.4 |
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【総合評価】
静かでパワーがある車
そして燃費もいい
80キロ巡航を600回転位で走るのは圧巻
3.5Lの排気量で1Lあたり11キロ程度を走るので、燃費はいいと思う。
上質なドライブを満喫したいならこの車はいいでしょう。
...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】さすがに、クラウン 乗る人が満足する車です
【良い点】とにかく力強い の割には燃費が良い
【悪い点】特になし
投稿日: 2014年03月16日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
2500ハイブリッド車試乗しておしゃれに仕上げてあるクラウン、かっこいい。クラウンらしいグリルや車幅を伝統の1800ミリにしている乗りやすさ。日本人のための高級セダン。スタイリッシ...
投稿日: 2020年06月21日
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【所有期間または運転回数】
本日納車したので思い出の為と購入を検討されている方の参考になればと投稿します。
【総合評価】
タントからの乗り換えでしたのでパワーや静粛性には大満足です。
色々な面を自分なりに評価して得点を出すなら少...
投稿日: 2019年03月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】5点
【良い点】乗り心地が良い。燃費が思っていたよりも良くて驚いています。
【悪い点】特に無し
投稿日: 2020年02月24日
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【総合評価】
3.5アスリートから乗り換えました。ハイブリッド車にしたことを後悔しています。3.5アスリートSにすべきでした。高速に乗るとやはり4気筒の頼りないエンジンが顔をだします。やはり走りを楽しむならガソリン車でしょう。ハイブリット...
投稿日: 2013年04月21日
クラウンハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
332.2
192
90.2