クラウンハイブリッド(トヨタ)の口コミ・評価：選択肢に入るクラウン、どのグレードを選んでも満足する一台。（2020年04月）

選択肢に入るクラウン、どのグレードを選んでも満足する一台。 投稿日：2020年06月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間や運転回数】
ＲＳリミテッド
【このクルマの良い点】
ＲＳリミテッドのブラックは超かっこいい。２５００ハイブリッドが一番人気なのは納得。実燃費も街中で１２〜１３キロはまずまず。静寂性や走りも充分な範囲内で、ライバルが国産車にないのは残念。レクサスセダンではなくクラウン一択が多い。レクサスＬＳのデカイ図体と二倍の価格差では国内では必要箇所があまりない？サイズ的にクラウンはベストサイズで無駄がない。
【このクルマの気になる点】
ターボや３５００ハイブリッドが売れていない。２５００ハイブリッド車が八割なのは日本人の堅実さ？トヨタ車のエンジン、２５００ハイブリッド車が多く使用されていても、エンジンだけ同じで質が他の車種とは全然違い高級車。マイナーチェンジで今以上を出せるか興味あるオールスタイル。
【総合評価】
日本の高級セダンクラウン、ＳＵＶやミニバン卒業したらクラウンは外せない車種、１５代目はなかなかかっこよく若々しいスタイルで人気でるのはわかる感じ。ワゴンやクーペの冒険もしていい感あるかっこいいデザイン、是非デビューしてほしいが？

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備4.0

イーグル1１５

神奈川県川崎市宮前区

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