クラウンハイブリッド(トヨタ)の口コミ・評価：「いつかはレクサスLS」ですね（2014年07月）

3.7

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
新型クラウン、フロントマスクいけめんでデビュー？前モデルの個性アビールしすぎだったが新型は上品になりバランスいいデザイン。クジラクラウンの個性も今は素晴らしいが当時の人気はサッパリ、５代...

4.0

【所有期間または運転回数】
本日納車したので思い出の為と購入を検討されている方の参考になればと投稿します。

【総合評価】
タントからの乗り換えでしたのでパワーや静粛性には大満足です。
色々な面を自分なりに評価して得点を出すなら少...

4.4

【総合評価】
　平成２０年、１３代目モデルに初めてハイブリッド仕様が追加されたクラウン。２５年登場の１４代目ではイチオシのモデルとして設定され、ダウンサイズ化されたエンジンと行トルクモーターのコンビネーションは、その後、ハリアーやアルファ...

3.1

【総合評価】
3.5アスリートから乗り換えました。ハイブリッド車にしたことを後悔しています。3.5アスリートSにすべきでした。高速に乗るとやはり4気筒の頼りないエンジンが顔をだします。やはり走りを楽しむならガソリン車でしょう。ハイブリット...

4.7

【所有期間または運転回数】
買ったばっかり

【総合評価】
よい

【良い点】
室内が広く、乗り心地がとてもよい

【悪い点】
電子機械に弱いため、細かい設定などが使いこなせない。

4.3

【総合評価】現行型の一つ前をあえて選択しました。現行型は、はっきり言って、カムリハイブリットを完全意識過ぎなので、デザインがどうのと言う前に、グレード的に落ちた感覚が物凄く嫌い。
に対し、現行型の一つ前の２００系後期は、独自のフォルムが個...