クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：いつかはクラウン（2003年12月）

3.4

【総合評価】
レクサスが発売されている今となっては高級車というイメージより大衆車のイメージのほうが強い。
スターレット→カローラ→カリーナ→マーク2→クラウン、というステップアップしてきて3台目のクラウンだけど、大きいカローラという気持...

4.9

【所有期間または運転回数】
納車日のテスト走行１回目。

【総合評価】
初めてＦＲ車に乗りましたが、ナチュラルな操作性で素晴らしいと思います。

【良い点】
車内の静粛性が高いこと。視界が広いこと。小回りがきくこと。室内空間が...

4.6

【総合評価】
もうシニアですが、今回はﾓﾃﾞリスﾀのエアロにダウンサスをいれてみました。
やはり、いいです。

【良い点】
１８系、２０系もなかなかでしたが、今回の２１系は運転がすごく楽ですね。
3.5Ｌはなかなかパワフルですよ...

4.4

【総合評価】
・走り・高級感・広さや静粛性をトータルで考えると満足な車だと思う。価格は高いがそれだけの価値は十分ある。

【良い点】
・気品と適度なワイルドさを持ち合わせたエクステリア。
・トルク感の気持ちよさ。やはり余裕がある。...

4.4

【総合評価】
室内も外観も高級感があり、キーレスエントリーやボタン一つでシートの調整ができるなど、大変乗り心地がよい。走りの種類も、エコモードやスポーツモード、スノーモードなど、様々に対応してくれ、安心である。

【良い点】
乗り心...

4.3

【総合評価】経済性はイマイチ。しかし、3000ccクラスのクルマとしては最良の部類に入る。


【良い点】先代の型式だがデザインは現行と見劣りしない。


【悪い点】3000ccなので税金などのランニングコストはあまり良くない。...