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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
1時間の試乗
【このクルマの良い点】
落ち着いた乗り心地
【このクルマの気になる点】
なし
【総合評価】
最高
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
かなり満足しています。
買ってよかったと思っています。
【良い点】
乗っている時の快適性が他とは違います。
ハンドル捌きも軽快です。
室内空間も広いかどうかは分かりませんが、個人的には満足です。
燃費も、いい...
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】最初からロイヤル狙いだったのでアスリートは眼中なかった。走行性能はフルモデルチェンジするたびに進化してる。次期型も期待できる。
【良い点】3000ccなので加速はかなり良い。フロントマスクを見たら一目でクラウンとわかる...
投稿日: 2012年03月14日
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【総合評価】
車に乗っていることが楽しくなり、ふっとドライブに出かける事が増えました。いい車かと
【良い点】
外見的にも内装的にも高級感があふれており、ことある毎に「買って良かったなあ」と思える所でしょうか。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年01月28日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
15クラウンに限ったことでは有りませんが、このくらいの年式のセダンで2.5リッター以上だと叩き売り状態の価格で手に入ります。
燃料代や税金など、維持費はそれなりに掛かりますが初...
投稿日: 2015年02月05日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入して2年〜ほぼ毎日運転〜18,000km走行。
【このクルマの良い点】
高速走行時の安定性・静粛性抜群〜120km/hで広島ー京都往復約800km〜疲労感少なく、燃費も20km/L
通常時は片道...
投稿日: 2021年01月12日
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【所有期間または運転回数】購入後41日、運転回数22日
【総合評価】5段階中4.5
【良い点】柔らかいサスペンションと乗りやすさ
【悪い点】特にない
投稿日: 2016年02月05日
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62.3
128.1
141.6
119.7
184.9