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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ターボ試乗
【このクルマの良い点】
ターボの加速、クラウンのかっこよさと走りで圧巻。トヨタの王冠はやはり素晴らしい。レクサスで同価格だして見劣りするなら、王冠の堂々たるグリルでかっこいいクラウンがベスト。レクサスもLS、ISの不振、GSの中止でセダンはトヨタに任せた感じ。やはりクラウンはトヨタの宝、カムリはネーミィングがイマイチで残念で国内は別のネーミィングがよかったが? 現クラウンの人気はセダンとして異常?ただでかい図体のアルベル人気の中、やはりクラウンの高級感や伝統は中身ある作り。
【このクルマの気になる点】
RSの4本だしマフラーや特別仕様車でブラックホィールで下品感あるなか、ノーマルは正統派で立派だが? 日本人は幼稚ぎみなRSに行く傾向?残念。過去のシャコタンやデカホィールをディーラーがする時代、アルベルみたいにクラウンも下品にしないでほしいが。下品イコールかっこいいは別物。
【総合評価】
総合的にクラウンは永遠の存在。
トヨタの先駆車乗らずしてトヨタ、レクサスは語れず。クラウンからの派生センチェリーやセルシオ、LSはクラウンが先祖、セドグロ、プレジのネーミィングがない今、トヨタにはセダン人気の復活に期待。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
七十代後半に突入した人生最後の車として、その落ち着きのある風格に満足。
【良い点】
落ち着き、ユトリ性
【悪い点】
燃費の悪さ
投稿日: 2019年10月01日
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【総合評価】
高級感が溢れていて質感がとてもいい車です。値段が安くなったので今が狙い目だと思いますね。内装は大人しく高級感があるのに対して、外装はシャープで若干走りをイメージさせるスポーツセダンな感じだと思います
【良い点】
思っ...
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】
悪いところがありません
高級車なので装備も満足です
【良い点】
故障がない、見た目がいい、走りがいい、装備がいい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年02月26日
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【総合評価】
3Lエンジンで加速がいい。そして燃費も10キロはいくのでボチボチかと
【良い点】
V6エンジンとはいえ、ボンネットが長く、昔ながらのデザインが好きな人にはよいかと。
【悪い点】
皮のシートはいいが、木目調...
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】3,000CCと言う事もあり、加速に関しては文句なしの一台です。また、インテリア空間も本革シートが装備されていたり、一つ一つのスイッチが使いやすく、分かりやすいのでオススメです。アスリートとなるので、足回りが若干硬いという所がフ...
投稿日: 2014年07月01日
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【総合評価】
5点★
【良い点】
クラウンアスリート やっぱりいいです。特に高速走行は疲れないし、足回りの感触も好き! 走りがキビキビしています。乗る年代を制限しないとこも好き
他の新車の高い車に乗るよりも、中古でもこれを買...
投稿日: 2012年02月08日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
736.6
331.5
200.9
85.9
57.5
114.7
127.9
142.2
142.3