クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：最高（2012年12月）

4.4

【このクルマの良い点】
【走行性能】
ＴＮＧＡプラットフォームにより、パワートレインなどを低い位置に設置し、低重心化と前後の重量配分の最適化がなされているため、コーナリング性能は非常に高いです。
また、最小回転半径５．３ｍと見た目によ...

4.0

【このクルマの良い点】
クラウンは、１９５５年に初代が発表されてから、変わらず高い人気のある車です。現在のクラウンのグレードは、標準仕様とスポーツ仕様である「ＲＳ」の２つに大きく分けられます。さらに、標準仕様では「Ｂ」「Ｓ」「Ｇ」「Ｇ−Ｅ...

3.9

【このクルマの良い点】
新型クラウンのデビューでトヨタの旗艦ＳＵＶやエステートなど多種で素晴らしい選択。スポーツやエステートは特にかっこいい？セダンもありますがミライしていても王冠は健在。

【総合評価】
多種多様の選択は賛否両論が...

4.1

【所有期間や運転回数】
買って　丸２年に　ほぼ毎日　通勤買い物　レジャーと

【このクルマの良い点】
２５００　ｖ６エンジン　
街乗りで　冬場で　１０．５キロ　
春先　高速道路使用して　岐阜県西濃から
静岡県東伊豆まで　Ｌ／２...

4.0

【所有期間や運転回数】
購入して１０日経過しました。

【このクルマの良い点】
安全装備が充実してます。

【このクルマの気になる点】
このご時世経済性が気になります。

【総合評価】
遠方からグーネットを見ただけで購入...

4.6

【このクルマの良い点】
今のクラウンにはないコンパクトさ。
スポーティーな外観。

このクルマの悪い点
特になし。

【総合評価】
小気味よい走りのスポーティーセダンでした。