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投稿者評価
平均
【総合評価】
【良い点】2006年くらいからのかな?クラウンアスリート。デザインはやはり落ち着きのある中に少し火が点ったようなデザイン。そして軽快な足回り。それでいて石の衝撃を拾わない端正な完成度。
本当に好い仕事すんなーと思います。
走りとデザインの完成度で言えば2006年くらいのが一番良い気がします。
【悪い点】
ただ現行の物でハイブリットを2台乗り継ぎましたが、、、やはり重い、、、
以前アスリートではコーナリングでシャープにクイックにいけたが、ハイブリットだとジックリ曲がって行く感じかな。これは好みによるけど。
しかし現行ハイブリットの方がカーブ終点では安定している面も。
首都高速を走っていても制動が以前に比べ格段に向上している。
そう考えるようになったのは歳をとったのかもしれませんね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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649.6
329.6
198.3
95.3
62.3
134.1
139.9
101.5
181.7