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投稿者評価
平均
【総合評価】言うことなし
【良い点】スタイル、室内質感、走行安定性、燃費
【悪い点】なし
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
外観の存在感、室内の静粛性も高く、また、走行性に安定感があり大切に長く付き合いたい車です。さすが日本を代表する車である。
【良い点】
車の乗り心地は長距離を走っても、まったく疲れず快適であり、室内の静粛性も高い。
...
投稿日: 2014年04月27日
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【所有期間や運転回数】
RS
【このクルマの良い点】
RSならかっこよくリセルパリューがいい。やはり中古車で買う場合、ブラックのRSが一番人気になり価格が下がらない。ターボはクラウンらしくなく走りに振っていて開発者の自己満足感はありま...
投稿日: 2020年06月10日
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【総合評価】
外装、内装どちらも大満足な車です!
【良い点】
まず外装デザインが先進的でカッコいいです。内装もオシャレなデザインで気に入ってます!
【悪い点】
しいていえば広さかな、RV車からの乗り換えなんで狭く感じて当...
投稿日: 2013年07月03日
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【総合評価】
まあまあ良い車です。乗り心地もよいです。トランクも広いのでゴルフの送迎にも使えます。
【良い点】
2500ccですが、11km/L程度走ります。以前乗っていたマーク2より3km余分に走ってくれます。室内は流石クラウン...
投稿日: 2012年07月09日
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【総合評価】
トヨタを代表する高級サルーン。エクステリアは上質かつスポーティなまとまりを特徴とし、なかでもアスリート系のマスクはインパクトがある。現在の売れ筋はハイブリッドだが、滑らかなエンジンフィールの得られるV6も魅力ある選択肢だ。...
投稿日: 2015年06月30日
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【総合評価】
やはり歴史に見合った性能で高級感満載
僕が前に乗っていたクラウンマジェスタは乗り心地は良いのですが車内が狭い、特に後部座席が狭かったです。
今回購入したクラウンアスリートは車内も全体的に広く最新技術が満載でとてもイイです...
投稿日: 2013年02月03日
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674.3
321.6
200.3
90.7
61.3
124.5
136.6
153.9
159.3