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投稿者評価
平均
【総合評価】
まずは外観に圧倒される
もちろん、イタリアンフォルムの滑らかさの対極に位置するデザインであるが、あまりの目映さにあなたの目は釘付けになる
【良い点】
ハンドルを持たなくても アクセルを踏み込まなくても
そう、同乗しているだけでluxuryな気分に浸れるのだ
【悪い点】
タッチパネルの操作性がやや悪い
これは、日本の電機メーカーの苦境とパラレルである
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
七十代後半に突入した人生最後の車として、その落ち着きのある風格に満足。
【良い点】
落ち着き、ユトリ性
【悪い点】
燃費の悪さ
投稿日: 2019年10月01日
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【総合評価】7年前の車とは思えない
【良い点】
315馬力! 高速での安定性も文句なし おとなしく走れば高速 12キロ/L
【悪い点】
投稿日: 2014年03月28日
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【総合評価】4WDなのに街乗りしても平均リッター8.4kmで文句なし
【良い点】
燃費が良く、ナビ連動アシスト機能で走行性能も良いです。
【悪い点】
過去にマジェスタ・アルファード・ウィンダムと乗ってきましたが、
室内...
投稿日: 2014年06月26日
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【総合評価】
デビューから3年を目前にマイナーチェンジを実施。一見した程度では変わっていないようにも見えるが、アスリートは立体メッシュ形状を採用したフロントグリルを採用。グリル形状も下端まで伸ばされており、一段と迫力あるフロントマスクと...
投稿日: 2015年11月30日
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【所有期間または運転回数】
1年未満
【総合評価】
高級な車に乗るのはステータスでもありますから親所有とはいえうれしいものです。
【良い点】
ドアを閉めたら別世界のような空間がたまりません、とても静かで新車の匂いもいい感じ...
投稿日: 2014年09月19日
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【総合評価】
もう14年目になるけど全く故障しないしとてもいい
【良い点】
大人が乗る車で乗り心地,高級感があり全く故障しない
【悪い点】
燃費はあまり良くないが走行距離が短いので全く気にならない
投稿日: 2013年05月07日
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105.5
173.5