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投稿者評価
平均
【総合評価】
まずは外観に圧倒される
もちろん、イタリアンフォルムの滑らかさの対極に位置するデザインであるが、あまりの目映さにあなたの目は釘付けになる
【良い点】
ハンドルを持たなくても アクセルを踏み込まなくても
そう、同乗しているだけでluxuryな気分に浸れるのだ
【悪い点】
タッチパネルの操作性がやや悪い
これは、日本の電機メーカーの苦境とパラレルである
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
ゼロクラウン2.5からの乗り換えです。ちょっと辛口の評価になりますけどまとまりの良いシックな感じで大人のセダンです。
アスリートは、その言葉通りでどこから見てもエクステリア・インテリア共に高いレベルです。
レギュラーガソ...
投稿日: 2012年05月19日
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【総合評価】
なんといってもクラウンなんで 走行性能 乗り心地 高級感など すべてにおいて 1クラス上。
【良い点】
高級なだけでなく 加速性能も抜群で 走りも楽しめる。
【悪い点】
燃費の悪さ 維持費の高さは 絶望的。高...
投稿日: 2011年12月22日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
よく走って運転しやすく疲れにくい。
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
乗ってる人が多すぎる
投稿日: 2014年10月10日
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【所有期間または運転回数】
6ヶ月
【総合評価】
エンジンは丈夫だし乗っていて楽ですね。ターボは違います。
お店も納車までじゃなくてアフターケアもバッチリだし、わがままも聞いてくれる店長さんなんで信頼して車の相談ができます!
...
投稿日: 2015年12月18日
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【所有期間または運転回数】
購入から3年
【総合評価】
すべてに「まーまー」。
【良い点】
室内が広い。価格が相応。すべてにまーまー。世間から出しゃばらない高級車で認知されている点
【悪い点】
運転アシストがないな...
投稿日: 2014年09月22日
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【総合評価】
さすがクラウンです。乗り心地・装備とも満足です。これで3台連続でクラウンを乗り継いでます。
【良い点】
乗り心地。装備。それと安定感ですかね。
【悪い点】
今のところ時にありません。
投稿日: 2012年04月17日
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666
326.1
200.5
92.6
60.6
126
147.9
105.5
163.5