トヨタ クラウン 【新しいアスリート】のレビューをご紹介

トヨタ クラウン[2012年12月]

投稿者評価

平均

新しいアスリート 投稿日:2013年07月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.7

【総合評価】
先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート3.5Gに満足しています。
当初は3.5Sを買うつもりだったのですが、AFS・イージークローザー・バック連動サイドミラーの設定が3.5Gのみだったので3.5Gを買いました。

運転しての感想ですが、8速ATとパドルシフトに満足しています。パドルシフトを使ってワインディングロードを攻めたくなりました。パドルシフトはシフトアップの上限がエンジン回転数に連動して決まっているようですね。無理にシフトアップはできませんでした。

300Kmの高速運転での燃費は13.2Km/Lでした。

【良い点】
1.パドルシフトの操作;8速のギアを自由に選択できる
2.皮シートの質感(初めて皮シートに乗って満足しています)
3.AFS・イージークローザー・バック連動サイドミラー
4.AHSはかなり優秀です。ずっとハイビーム設定していても高速等では自動的にロービームに切り替わるようです。

【悪い点】
1.多分街中に同型クラウンが沢山走る事

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 通勤通学
オススメ
シニア 男性向け
特徴
安全装備 安定性 視界
プロフィール画像
あきえんよ

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クラウン

総合評価

4.3
(388件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.6 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.5 4.5

おすすめレビュー

良くも悪くも旦那車

  • トヨタ /クラウン

投稿日: 2025年09月27日

デザインは良いが、古いし、走行距離が多い

  • トヨタ /クラウン

投稿日: 2025年07月12日

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