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投稿者評価
平均
【総合評価】
静かで安定した走りなので女性でも安心して運転できます。
【良い点】
視界が広く室内もゆったりしてるので落ち着きます。ボディが今まで乗っていたレクサスのISより長いので慣れるまで縦列駐車がやりにくかったです。
【悪い点】
パワーシートが付けられなかったので、家族で運転するたびに座席を直すので面倒くさいです。
高速走行でも思ったより燃費が良くなかったです
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】5ヶ月半。
【総合評価】悪くはないが、まあまあ。
【良い点】静粛性。
スマートエントリー全般が充実。
後席足元の広さ。
トランクルーム容量。
【悪い...
投稿日: 2016年02月27日
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【総合評価】
静粛性、乗り心地はクラウンの名に恥じないが、走り、リアシートの居住性には若干不満有
【良い点】
静粛性は概ね優れていた、若干、スーパーチャジャーの過給音が気になったが。乗り心地は、当時のクラウンオーナーの大多数は...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
流石、王様といったところでしょうか(価格が価格ですので)燃費の悪さ、除けば特に言う事はないですが出だしが若干遅いのとナビのタッチパネルの反応が悪い事くらいで総合的には満足してます。セダン好きではない私が唯一乗ってみても良いか...
投稿日: 2013年09月13日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
15代目の新型クラウン、かっこいい。
セダンでもかっこいいバランスよいスタイルでセダン人気復活?走りはやはりクラウン2000ターボでも充分で静寂性は素晴らしい。年齢層に関係なく乗れ...
投稿日: 2018年09月17日
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【総合評価】
のりやすく、セダンの王道のかっこいいくるま
【良い点】
高級感がある内装がいいと思います。
【悪い点】
おじさんむけの古臭いイメージがあるところ
投稿日: 2014年01月21日
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【総合評価】
デビューから3年を目前にマイナーチェンジを実施。一見した程度では変わっていないようにも見えるが、アスリートは立体メッシュ形状を採用したフロントグリルを採用。グリル形状も下端まで伸ばされており、一段と迫力あるフロントマスクと...
投稿日: 2015年11月30日
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