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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：なんと言っても日本のクラウン（2010年02月）
トヨタ クラウン 【なんと言っても日本のクラウン】のレビューをご紹介
トヨタ クラウン[2010年02月]
投稿者評価
平均
なんと言っても日本のクラウン 投稿日：2012年05月19日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
ゼロクラウン2.5からの乗り換えです。ちょっと辛口の評価になりますけどまとまりの良いシックな感じで大人のセダンです。
アスリートは、その言葉通りでどこから見てもエクステリア・インテリア共に高いレベルです。
レギュラーガソリン仕様には満足しています。通勤での燃費は8km/lですが2000rpm以下での巡航走行なら14〜15km/lまでは伸びます。(無理な加速や減速はアクセルやブレーキを使わずマニュアルモードを使用します）ホントは買い替えるつもりはありませんでしたが「減税・補助金・レギュラー」とディーラ担当から言われて衝動買いとなりました。ゼロクラウンとの比較になりますが、面白くなかったのはスイッチやナビの操作性はゼロの方が良かったと思いました。乗り心地は、良く無いと言う人もいますがアスリートなので仕方ないと思います。スプリングだけ交換し2〜3cm車高を下げているので余計に硬いイメージを持ったかな。性能、装備、安全面とも充実しており、安心して運転できます。ただ、2.5lはやや非力を感じます。(アリスト直６にも乗ってましたので名阪国道や中央道ではトルク不足を感じます。しかし、いい車です。あえてトヨタさんに言うなら３Lエンジンのみでお願いしたいですね。
【良い点】
・外観に存在感がある。目立つ。
・高速走行が安定しており、安心してドライブできる。
・静粛性、特にドアミラーの変更による風切音が低減。
・茶系のインテリアにあまり目立たない木目調が良い。
枯れても、「クラウン」。アスリートは買取額もロイヤルよりリーセルバリューがいい。
【悪い点というかゼロの装備やレイアウトを残して欲しかった点】
・キーでパワーウインドウの上昇下降。
・サイドボディ形状が「のっぺり」している。洗車は楽だけど高級感がいまひとつ感じられない。私はサイドモールをつけました。
・斬新さがなかった。
・これが地デジ？とは思えない。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
広い
燃費
静粛性
安定性
カッコいい
落ち着き
- 三重の見栄っ張り
-
- 1投稿
- 2いいね
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総合評価
- 4.3
- （387件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
おすすめレビュー
良い車だと思います
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5.0
【総合評価】
【良い点】空間が広いところがよいとおもいます
【悪い点】燃費・・・かな
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2014年02月10日
クラウン満足
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4.1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】良好概ね満足できる。
【良い点】 走行安定性、静寂性、社内装備には満足。
【悪い点】低燃費、停車中のアイドリング状態でもかなりガソリンを消費!
- トヨタ /クラウン
- ２．５アスリート アニバーサリーエディション
- DBA-GRS200
投稿日： 2018年10月02日
クラウンロイヤル
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4.0
【総合評価】普通にいい車。買って損はしない。
【良い点】加速が良い。高速走行が安定している。
【悪い点】
デザインがイマイチ。アスリートは最悪、ロイヤルは少しマシ。
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2012年10月09日
なかなかかっこいい
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4.4
【総合評価】
スタイル、装備、走りは満足です。
【良い点】
やはりスタイルがいい。セダンの中ではやはりクラウンでしょう
【悪い点】
燃費や維持費はかかりますが、昔に比べれば燃費は向上しています。
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2012年11月08日
上質な乗り味が得られるミドルサルーン
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3.9
【総合評価】
クラウンと共通のプラットフォームを採用する上級ＦＲサルーン。現行モデルのデビューは２００９年だが、１２年のマイチェンで前後スタイルをリニューアルさせている。スポーティテイストを高めたエクステリアもいいが、溶接スポットの追加...
- トヨタ /クラウン
- アスリートＳ
- DBA-GRS214
投稿日： 2015年06月30日
安定感のある大人の車
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4.0
【総合評価】
やはり一時代のステータスの車だけあって非常にいまだに
高級感があり社用族のみならず今やある意味においてレジェンドの車。
【良い点】
高級感があり大人の雰囲気を持ちけっして若者には似合わない落着きがあるのが最...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2012年03月10日
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2023年11月発売モデル
中古車平均価格
706.7
万円
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2018年6月発売モデル
中古車平均価格
326.5
万円
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2012年12月発売モデル
中古車平均価格
204.4
万円
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2008年2月発売モデル
中古車平均価格
86.8
万円
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2003年12月発売モデル
中古車平均価格
59.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_200304.jpg)
1999年9月発売モデル
中古車平均価格
118
万円
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1995年8月発売モデル
中古車平均価格
129.9
万円
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1991年10月発売モデル
中古車平均価格
131.6
万円
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1988年9月発売モデル
中古車平均価格
151.4
万円
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