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投稿者評価
平均
【総合評価】
マイナーチェンジでキーンルックと呼ばれるシャープなフロントマスクを採用。スポーティなルックスをアピールするものの、最新のライバルと比べるとスタイリングのバランスはもうひとつ。落ち着きのあるマイチェン前のモデルに好感を持つユーザーも少なくないだろう。搭載されるハイブリッドシステムはアクアをベースとしたもので、扱いやすさと抜群の経済性がセールスポイントだ。
【良い点】
5ナンバー枠に収めたボディと見切りのよさで取り回し性は良好。ただし、タイヤサイズが16インチとなるため、最小回転半径が5.5メートルとなってしまうのが惜しい。15インチならば4.9メートルと小回り性は抜群だ。動力性能にこれといった不満はない。日常使う上にはちょうどいい性能で、いざとなれば力強い吹き上がりも得られる。十分な静粛性もハイブリッドならでは。キャビンも大人4人が乗り込める広さが確保されており、荷室も実用的な広さがある。燃費も高速でリッターあたり20キロを超える燃費が得られる。
【悪い点】
リッターカークラスと変わらないプラットフォームのため、乗り味がどこか物足りない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
カローラフィールダーは非常にバランスの良いステーションワゴンです。中でも今回のレビュー車であるエアロツアラーは、エアロや再度マットガード、専用シートが装備されたワンランク上のグレード。見た目にもスポーティーさがあふ...
投稿日: 2023年03月30日
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年05月29日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
110.9
50.7
94.1