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【所有期間または運転回数】
所有期間は新車登録してから20日。運転回数は15回
【総合評価】
現行モデルに関してはフルモデルチェンジといっても過言ではないのではと思われるほどの
魅力的なエクステリアに豹変した事や、自動ブレーキなどの最先端技術による安全装置が
搭載された事がこのクルマの商品価値を押し上げたように私は感じますし、購買層の幅を広げた
マイナーチェンジだと思います。
ハイブリッドモデルなので一般道においての燃費は申し分なく期待していたとおりです。
ボディ剛性はしっかりしており操縦感はカチッとした感覚でおおむね良好なのですが、
ハンドリングに関しては高速域での反応が少し曖昧に感じます。
格上で高価なステーションワゴンと比較すると目につく点がありますが、カローラという事で
見てみると総合的には車格以上の非常に満足のいく魅力的な一台です。
【良い点】
今回このクルマの良い所はやはり安全機能が充実している事とそれらがしっかりと動作し、
使い勝手が非常に優れている点です。前照灯のオート機能の動作などは特筆するものがあります。
【悪い点】
総合評価の項目の記載したとおり一般道での燃費は良いのですが、高速道での走行においては
考えていたよりも燃費が伸びない事でしょうか。まあ、日常的なクルマの使い方においては
高速道を利用するケースはそんなに多くないと思われますので大きな問題ではないでしょうか。
あとは車両本体の販売価格がもう少し抑えられていれば最高なのですがね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【総合評価】全体的に可もなく不可もなしという感じです。トヨタ車ってかんじ。荷物を積んで家族で、仲間と趣味に、1人でそのへんに、的な感じならもんだいないかと。車好きな人には物足りないとは思います。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2012年08月18日
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【総合評価】
200万程度で買える実用性の高い車としては、選択肢の1つにまず入る車だと思っております。
室内はそれ程広くはないものの、この金額でこれだけあれば文句なし。
【良い点】
万能という点です。
【悪い点】
「万能...
投稿日: 2014年08月05日
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【総合評価】
商用車に使われているため、持ちがいいし、走りも燃費もいい
【良い点】
丈夫だし、走りもいい運転していても楽
【悪い点】
車体が長いので、気をつけないと擦る
投稿日: 2012年07月04日
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【総合評価】
思っていたよりは
燃費は悪くなかった。
【良い点】
そんなに大きい車ではないので、日常生活でも利用しやすいと思う。
【悪い点】
ステーションワゴンの車が全部そうなのかこの車だけがそうなのかわからないが、...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
HIDが標準装備 室内ブラック基調の高級感
1,500cc の車両ではコストパフォーマンスが良い車
購入後平均燃費 11.72L/m 現走行距離約 3万キロ
ちょい乗りが多いのでこんなものかな
【良い点】
...
投稿日: 2013年02月03日
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【総合評価】運転のし易さ、燃費、足回り、殆んどの部分で5点満点です
【良い点】視界が広くて小回りが出来るので狭い道でも運転し易い、室内が広くて座席もしっかりしているので運転がしやすい、思っていた通り燃費が良いのと高速道路などで加速...
投稿日: 2012年10月09日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
113.9
60.6
86.3