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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
平成27年4月〜
【総合評価】
元々仕事で使ってるプロボックスワゴンの寿命がきそうなので次の車を探していたところカローラフィールダーにしました。今はもうプロボックスはバンしかないのでワゴン買いたきゃフィールダーってことです。
ハイブリッドも考えましたがまぁ別に普通のガソリンエンジンでもいいかと思い1.5Gにしました。燃費も18km/lと悪くないです。
リアシートのリクライニングもできるので大人4人乗っても全然問題ないし、ハッチバックなので荷物も積みやすく満足です。
【良い点】
値段の割に非常に使いやすく色んな場面で使えるので本当に良い車だと思います。
高速で1日800km走りましたが特に疲れませんでした。
燃費もよく経済的でセカンドカーにももってこいです。
【悪い点】
CVTというのが正直好きじゃないです。4ATのほうがいいですがもう無いので無理ですね。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
トヨタの人気車種であるカローラフィールダーは、トヨタの主力モデルであるカローラから派生した大衆向けセダンです。
近年SUV車種が人気を集める中、根強い人気を誇るステーションワゴンです。
2000年にカローラワゴ...
投稿日: 2022年05月20日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
122.4
52.2
37.7