カローラフィールダー(トヨタ)の口コミ・評価：意外といい車（2012年12月）

意外といい車 投稿日：2014年01月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【総合評価】
　10年乗ったノアから乗り換えです。今まで「？カーローラ？」って思ってましたが、価格の割のは装備も内装、走行性もまずまずでW×Bのかっこよさと経済性を考えてこの車にしました。使っているうちにこの車の使い勝手の良さが気に入りました。全体的にとびきり良いというわけでは無いのですが、どの部分もそこそこ良いのがこの車のいいところかなと思います。車体価格が200万円以内ででこれだけの内容であれば十分満足です。

【良い点】
　エクステリア　インテリアともに安っぽさは無く内装の質感も1１年前のノアよりはいいと思います。車体の大きさの割には後席も広くリクライニングができるのがいいです。ミニバンから乗り換えても違和感はそれほどありませんでした。
荷室もそこそこ広い。荷室が結構広く使えます。後席も簡単に倒せるので何かと便利です。
メーターも明るく見やすいです。
ただ、個人的にはW×Bのエクステリア、インテリアが気に入っています。このあたりは個人差があるのでなんとも言えないと思いますが・・・。
　走行性も街を走る分には十分です。家族を乗せても特に問題はありません。というか、家族で買物に行ったときこそこの車の良さが良く分かりました。家族が後席に乗ってもきちんと座れるし、荷物もすぐ後ろが荷室でそこそこ広く気になららないし、小回りがきき車の取り回しがいいので駐車に困らないし・・・でいいことずくめです。
【悪い点】
　前に乗ってた車との比較になりますが、エンジン音、タイヤからくる走行音が気になります。特に高速走行時走行音がうるさい。あと若干パワー不足を感じます。特に家族を乗せて高速を走るとパワー不足が気になります。
　思ったほど燃費が良くない。今、はやりのハイブリッド車にするつもりはありませんでしたがもう少し燃費がいいかと思ってました。
　エンジン音が安っぽい。ドアの閉まる音もちょっと安っぽく感じました。
　冬、シートの合成皮革、皮ハンドルが冷たくて我慢しなくてはなりません。かっこいいんですけど。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

netりく

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