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投稿者評価
平均
【総合評価】
このサイズの車でエンジン単体動力で車体価格が300万前後まで、総合能力の高い車を探していてフィールダーにぶつかりました。
室内の使い勝手 取り回し 加速 ブレーキアクセルハンドル等の感覚 見た目 このあたりが選ぶ基準でした。
ジュークターボ アクセラ ポロGTI インプレッサスポーツ が候補にあがりました。
ジュークは内外の見た目がが少し飽きやすそう コンパクトの割には横が1760もある
アクセラ 見た目 中身の使い勝手(個人的に)
ポロGTI 室内のサイズ 外車ならではの割高感 地味な対応の悪さ(小汚い格好だったから?)
インプレッサ 見た目で嫁に大反対をくらう・・・
それぞれに長所はあったのですが一部分が選考の最低ラインに達しなかったので除外という形になりました。
【良い点】
室内の使い勝手(一部のかたは小物入れが少ないとおっしゃっていましたが、自分はまったく気になりません。ドリンクホルダーも少し遠い位でマイナスになるレベルではないかと・・・自営等で細々した書類、工具を入れるにはきついかもしれませんが)
車重が軽いため加速がいい(スポーツ設定時。大排気量車とは比べないでください)
シートが全体的にいい ホールド 固さ 着座位置
運転席の視界がいい
花粉除去機能がある(花粉症の私には大助かり)
標準の横滑り防止機能 サイドエアバック
こんなところでしょうか?
【悪い点】
気になる方はシートの座面の肩が高いと感じ、乗り降りがやりにくい方もいるかもしれません(ホールド感はいいのですが・・・少し高過ぎるきがします)
運転時の左足の狭さ。問題というほどではなく慣れれば解決しそうなくらいです。
鉄板の薄さ(そのための防音材はあるようですが)
見た目できにいらないのはノーマルグリルの見た目 サイドミラーの取り付け位置 内装のカーボン調パネルが少し安っぽい
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【総合評価】
合格点です。安心して毎日乗れます。
【良い点】
まず見た目。一目ぼれでした。
【悪い点】
今のところ、ありません。
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
乗り心地がよいため長距離運転しても疲れにくい
【良い点】
窓が全部オート機構付
荷室が広い
価格の割に同クラスの車に比べ標準装備がよい
燃費がよい
低速のトルクが太い
【悪い点】
インテリアが安っ...
投稿日: 2013年11月03日
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【総合評価】
女性でも扱いやすい車だと思います。
【良い点】
燃費良く、走りも悪くありません。7年たちましたが12〜13/L走ってくれます。
大きすぎず小さすぎず扱いやすいです。
商業車的なイメージ有りますが、いじり方次第では...
投稿日: 2013年09月09日
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【総合評価】
静かすぎて、ハイブリッドかと思った。
【良い点】
装備は8年前に買った車とは、全然違ってます。
【悪い点】
皆無です。
投稿日: 2014年01月19日
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【総合評価】
リッターあたり10キロから12キロと悪くわない。走行時の音は非常に静かで内装もトヨタならではの、非常に乗り心地が良く、長時間の運転
にも適している。
【良い点】
リッターあたり10キロから12キロと悪くわな...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
【良い点】父が新車を購入しました☆
乗り心地もよく とっても静かです
父はやはり燃費が良いと喜んでいます
給油の回数が格段に減ったそうです
【悪い点】
投稿日: 2014年08月08日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
113.1
55.2
84