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投稿者評価
平均
【総合評価】
実際ディーラーにも行って乗り、友人が購入したので
一般道、高速と乗りましたが意外と楽しくいい車だと思いました。
デザインに付いても、私はとても個性がありいいと思いました。
レクサスのスピンドルグリルばかりでみんな同じ車に見える感じより
全然いいし、万人受けするデザインであればすぐ廃れます。
逆にこれがかっこ悪いというのならどの車ならかっこいいのか
聞いてみたいくらいですね。
どうせスポーツの一部車種とか考えが偏っている人の意見でしょう。
はっきり言って批判のレビューはあてになりません。
ただディーラーで試乗しただけの人はディーラーの周りを一周するだけです。
自分で見て、乗って考えればいいと思います。
購入する気のない、ただの冷やかし程度でディーラーに試乗に行く人の意見は
参考にする必要はありません。
所詮ドライバー歴30年、40年の高齢者の意見です。
そういう人達こそセーフィティセンスは必要でしょうね。
自分が運転がうまいと粋がっている老人多いですから。
批判する人が今何を乗っているか是非聞いてみたいですね。
このサイズのスポーツという感じなら私は全然いいと思います。
正直、価格面はちょっと強気すぎますし、
内装面は次のマイナーチェンジまでに色も2種類と
楽しさがないので何とかしてほしい感じです。
標準装備を選べたり、セーフティーセンスやシートヒーターなどいらないと思う
ものこそオプションにすればいいでしょうし
もっといろんな設定で販売されればもっと売れると思います。
【良い点】
デザイン、乗ってて楽しめる
【悪い点】
車両価格、内装色が種類がない。安っぽい
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.7 | 2.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 3.6 | 3.6 |
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初めての車なので色々と不安はありましたが、接客してくれたスタッフも親身になってくれて
ディーラー車という事もあり、安心して車を購入できました。
本日納車でしたが、期待を胸にこれからのドライブを楽しみたいと思います。
投稿日: 2021年01月10日
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【所有期間または運転回数】
3回
【総合評価】
どちらのグレードも試乗しターボはもう少しパワーが欲しい気がした。
ハイブリッドが売れている面もわかる気がする。
私が買ったらもう少し遊びたい感じがします。
ター...
投稿日: 2017年03月28日
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【所有期間または運転回数】
1ヵ月購入より、期間も短いため十分に乗りこなしていないが、前車は、4WDのヂーゼル車だったので静粛さが特に際立った。平成9年製の車だったため排ガス対策の規制にかかり税金がだんだん高くなり、無駄になったため。...
投稿日: 2018年11月08日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗したが、かっこ賛否両論? 世間様の言うように昆虫や深海魚、当たってる。バランスがイマイチ。プロの評論家もデザインは誉めていないが?
走りは静かだが普通すぎてつまらない。数乗っ...
投稿日: 2017年03月21日
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【所有期間または運転回数】
ハイブリッド、ターボ、試乗車。
【総合評価】
ハイブリッド、ターボ、試乗してきました。
おおまかな印象をお伝えします。
ハイブリッドは静かでそこそこ速い。
ターボもそこそこ静かだが直線の速さはハイ...
投稿日: 2016年12月24日
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【総合評価】
乗ってみると結構足回りもしっかりしているし
SUVという枠で考えなくても楽しめると思う。
評論家気取りの定年後の爺さんたちの意見は気にしなくていい。
身体能力も劣ってる人達がどんな車を乗って所で
車の本当の良...
投稿日: 2017年03月28日
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