7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
1 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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|
| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
|
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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|
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| 110万円台 | 1 |
1 |
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|
| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 1 |
1 |
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| 80万円台 | 2 |
2 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 1 |
1 |
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| 30万円台 | 0 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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|
| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
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|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
|
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|
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|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
|
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|
| 130万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
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|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
|
| 110万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
| 100万円台 | 0 |
|
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|
| 90万円台 | 1 |
|
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1 |
| 80万円台 | 2 |
1 |
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|
1 |
|
| 70万円台 | 0 |
|
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|
| 60万円台 | 0 |
|
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| 50万円台 | 0 |
|
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| 40万円台 | 1 |
|
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1 |
| 30万円台 | 0 |
|
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 6 |
1 |
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|
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|
1 |
|
1 |
3 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0Gツイスター | E-ST210G | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 211.7万円 | 31.2万円 〜 37.6万円 |
| 2.0Gツイスター | E-ST215G | 1998年5月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 233.7万円 | 32.3万円 〜 38.2万円 |
| 2.0Gツイスター | E-ST215G | 1998年5月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 226.2万円 | 32.3万円 〜 37.6万円 |
| 2.0Gツイスター | GF-ST210G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 216.2万円 | 39.9万円 〜 43.7万円 |
| 2.0Gツイスター | GF-ST210G | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 215.5万円 | 46.3万円 〜 53.6万円 |
| 2.0Gツイスター | GF-ST215G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 238.2万円 | 40.4万円 〜 44.5万円 |
| 2.0Gツイスター | GF-ST215G | 2000年4月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 230.7万円 | 39.3万円 〜 43.1万円 |
| 2.0Gツイスター | GF-ST215G | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 237.5万円 | 47.2万円 〜 54.7万円 |
| 2.0Gツイスター | GF-ST215G | 2001年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 230万円 | 45.5万円 〜 52.5万円 |
| E | E-AT211G | 1997年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 177.8万円 | 26.5万円 〜 35.8万円 |
| E | E-AT211G | 1997年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 25.4万円 〜 35.1万円 |
| E | E-ST210G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 194.8万円 | 25.9万円 〜 34.6万円 |
| E | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.8万円 | 26.2万円 〜 35.1万円 |
| E | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 209.3万円 | 25.4万円 〜 34.4万円 |
| E | GF-AT211G | 2000年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 179.8万円 | 37.8万円 〜 50.3万円 |
| E | GF-AT211G | 2000年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 171.8万円 | 36.6万円 〜 48.1万円 |
| E | GF-ST210G | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 196.8万円 | 36.3万円 〜 47.4万円 |
| E | GF-ST215G | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 218.8万円 | 36.9万円 〜 48.3万円 |
| E | GF-ST215G | 2000年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 211.3万円 | 35.8万円 〜 46.1万円 |
| E | KH-CT216G | 1997年9月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234.8万円 | 29.5万円 〜 38.6万円 |
| E | KH-CT216G | 2000年1月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 236.8万円 | 40.8万円 〜 55.2万円 |
| G | E-ST210G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 207.8万円 | 26.8万円 〜 36.1万円 |
| G | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.8万円 | 27.2万円 〜 36.9万円 |
| G | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 222.3万円 | 26.1万円 〜 36.2万円 |
| G | GF-ST210G | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 207.8万円 | 38.3万円 〜 51.8万円 |
| G | GF-ST215G | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.8万円 | 39.3万円 〜 52.1万円 |
| G | GF-ST215G | 2000年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 222.3万円 | 38.2万円 〜 49.9万円 |
| G エアリアル仕様 | E-ST210G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 218.8万円 | 27.7万円 〜 39.6万円 |
| G エアリアル仕様 | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.8万円 | 28.1万円 〜 40.2万円 |
| G エアリアル仕様 | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 233.3万円 | 27万円 〜 39.1万円 |
| GT | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 259.8万円 | 30.1万円 〜 39万円 |
| GT | GF-ST210G | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245.2万円 | 40万円 〜 54.2万円 |
| GT | GF-ST215G | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 267.2万円 | 41万円 〜 56.5万円 |
| GT エアリアル仕様 | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 270.8万円 | 30.5万円 〜 41.2万円 |
| GT−T | E-ST215W | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 268.8万円 | 29.1万円 〜 38.9万円 |
| GT−T | E-ST215W | 1997年11月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 279.8万円 | 30.8万円 〜 39.5万円 |
| GT−T | GF-ST215W | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 287.2万円 | 41.4万円 〜 58.3万円 |
| GT−T | GF-ST215W | 2000年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.2万円 | 40.3万円 〜 56.1万円 |
| GT−T Sバージョン | GF-ST215W | 2000年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 271.8万円 | 42.2万円 〜 59.4万円 |
| GT−T エアリアル仕様 | E-ST215W | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 279.8万円 | 30.1万円 〜 42.3万円 |
| GT−T エアリアル仕様 | E-ST215W | 1997年11月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290.8万円 | 31.2万円 〜 43.4万円 |
| アクティブスポーツ G | GF-ST210G | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 233.6万円 | 45.9万円 〜 52.7万円 |
| アクティブスポーツ G | GF-ST215G | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 255.6万円 | 48.2万円 〜 56.1万円 |
| アクティブスポーツ GT | E-ST215G | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 282.1万円 | 31万円 〜 42.7万円 |
| アクティブスポーツ GT | GF-ST210G | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 267.5万円 | 50.6万円 〜 58.8万円 |
| アクティブスポーツ GT | GF-ST215G | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289.5万円 | 52.7万円 〜 60.3万円 |
| アクティブスポーツ GT−T | E-ST215W | 1997年9月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 302.1万円 | 31.3万円 〜 44万円 |
| アクティブスポーツ GT−T | E-ST215W | 1997年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 291.1万円 | 30.2万円 〜 42.9万円 |
| アクティブスポーツ GT−T | GF-ST215W | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 309.5万円 | 53.2万円 〜 60.7万円 |
| アクティブスポーツ GT−T | GF-ST215W | 2001年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 298.5万円 | 51.5万円 〜 58.5万円 |
| アクティブスポーツ GT−T Sバージョン | GF-ST215W | 2001年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 294.1万円 | 52.1万円 〜 59.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
走り
貫禄あるLASRE 3C−TEディーゼルターボエンジン。
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投稿日: 2024年07月10日
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【このクルマの良い点】
ホイールベースが長く、スマートな印象のカルディナ。エアロやスポイラーなど、外観はスポーティーにデザイ...
投稿日: 2023年03月28日
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走行時大変安定感の有る車両となります。個人的7年で28万km走行しました。3S−GEというツインカム...
投稿日: 2021年10月21日
トヨタカルディナ特別仕様車の特徴とは。ノーマルカルディナと何が違う
トヨタカルディナは、「ザ・ツーリングマシン」をテーマに開発され、従来型のワゴン車とは一線を画す独創的なエクステリアデザインや、2Lツインカムターボ
トヨタカルディナの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
トヨタカルディナは、1992年11月に初代がデビューし、2代目が1997年9月、3代目が2002年9月に登場したトヨタのスポーツワゴンです。
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