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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
モデル3はコンパクトで纏り感があってかっこいい。愛車遍歴でブラックのモデル3、パフォーマンスがドレスアップして紹介していましたが超かっこいい。国内ではモデルSよりモデル3が扱いやすく運転しやすく受けている?
実際に実車に乗れば一目瞭然、センスのよさとEV特有の静寂性やアクセルの反応は化石燃料車とは違い加速がすぐ反応する素晴らしさはレーシングカーに匹敵する。車重を軽くすれば無敵なマシーンで走るジェット戦闘機。
【良い点】
パフォーマンスは最高傑作ですが他のグレードも素晴らしい作品。テスラの最先端は他を寄せ付けない、付けられない余裕ある車。
【悪い点】
モデル3は迫力に欠ける点があり、2022年のモデルSのエクステリアデザインは最高にかっこいい上出来車の印象でモデル3検討の方々が選択肢に迷う?
こるからのモデル3に期待がかかり楽しみです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.9 | 4.5 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.9 | 4.8 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
モデル3からモデルSまで最高な仕上がり傑作EV。速さから静寂性、素晴らしい乗り物。
【このクルマの気になる点】
速すぎて既存メーカーの立場が?
エクステリアデザインや...
投稿日: 2021年07月11日
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【所有期間や運転回数】
プレイド
【このクルマの良い点】
モデルSのプレイドやタイカンなどの超バカッ速い高級車のなかでもごちゃごちゃ装備がないモデルSが圧倒的に速い。基盤は同じでも味付けで車重が軽いモデルSが速くなる。未来形なテス...
投稿日: 2021年08月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
モデルYがいよいよ本格的になってきて楽しみ。価格設定もグレードによって分けていますが、パフォーマンスは今、超魅力的なEV SUV。一度オールEV車に乗ると静かさや加速力、どれも別世界で超...
投稿日: 2019年11月27日
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【所有期間または運転回数】
P100D試乗。
【総合評価】
テスラP100Dの車種試乗。今の市販EVで最高レベル車。最高に速く安全で楽しく静か。
EVのよさが全て詰まってるテスラ、各メーカー、後発EVデビューでもテスラにはまだま...
投稿日: 2019年06月08日
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【所有期間または運転回数】
ディラー。
【総合評価】
バージョンアップが早いテスラ、Yは期待大。
ルーディクラスがパワーアップして150KWも待ち遠しいSやXはエンドレスですが、買いやすい3やYは楽しみ。1回乗るともうテスラの虜...
投稿日: 2019年06月15日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
モデル3パフォーマンスに試乗して最高に速い。モデルSのP100Dの試乗時と同じくワクワク感はたまらない。速い、静か、運転しやすく素晴らしいスーパーテスラ。モデル3に100のバッテリー...
投稿日: 2020年01月03日