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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
モデル3はコンパクトで纏り感があってかっこいい。愛車遍歴でブラックのモデル3、パフォーマンスがドレスアップして紹介していましたが超かっこいい。国内ではモデルSよりモデル3が扱いやすく運転しやすく受けている?
実際に実車に乗れば一目瞭然、センスのよさとEV特有の静寂性やアクセルの反応は化石燃料車とは違い加速がすぐ反応する素晴らしさはレーシングカーに匹敵する。車重を軽くすれば無敵なマシーンで走るジェット戦闘機。
【良い点】
パフォーマンスは最高傑作ですが他のグレードも素晴らしい作品。テスラの最先端は他を寄せ付けない、付けられない余裕ある車。
【悪い点】
モデル3は迫力に欠ける点があり、2022年のモデルSのエクステリアデザインは最高にかっこいい上出来車の印象でモデル3検討の方々が選択肢に迷う?
こるからのモデル3に期待がかかり楽しみです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.9 | 4.5 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.9 | 4.8 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
テスラの試乗ができる箇所は限られていて、なかなか試乗出来ませんが、モデル3の試乗。モデルSやモデルXに比べてコンパクトになり軽快で運転はしやすい。走りは静かで速い。EVはやはり別世...
投稿日: 2020年03月07日
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【所有期間または運転回数】
実車拝見。
【総合評価】
モデル3は扱いやすいサイズのテスラ、S3XY勢揃いでスポーツを加えてセクシースの集りは最高。考えてるイーロン マスク氏。後発組みに期待しても早々テスラには追い付けない?
...
投稿日: 2019年06月29日
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【所有期間または運転回数】
P100D試乗。
【総合評価】
テスラP100Dの車種試乗。今の市販EVで最高レベル車。最高に速く安全で楽しく静か。
EVのよさが全て詰まってるテスラ、各メーカー、後発EVデビューでもテスラにはまだま...
投稿日: 2019年06月08日
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【所有期間または運転回数】
モデル3拝見。
【総合評価】
モデル3、拝見。
試乗車はまだなく左ハンドルの展示車。
長くシークレットだった価格が発表され日本には素の511万円からハイパワー650万円位の設定。
モデルSやモデル...
投稿日: 2019年06月02日
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【所有期間または運転回数】
ディラー。
【総合評価】
バージョンアップが早いテスラ、Yは期待大。
ルーディクラスがパワーアップして150KWも待ち遠しいSやXはエンドレスですが、買いやすい3やYは楽しみ。1回乗るともうテスラの虜...
投稿日: 2019年06月15日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
2020年にモデルYがいよいよ登場。
日本もEV時代の幕開けで都内は充電エリアが多いが地方はまだまだ進んでいないが、2020年は一気に進みそう。モデルYやモデル3は日本仕様にベス...
投稿日: 2019年12月31日