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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
12月23日に納車。20日間ですが、遠乗りを始め、2000キロほど走りました。
【総合評価】
前車SX4から、ダウンサイジング(便利な言葉ですね)で乗り換えましたが、走りは全く遜色ありません。いい車だと思います。マニュアル車暦も長いので、エンジンストップも、止まる直前までブレーキを踏んで、ふっと力を抜いた瞬間に、エンジン再始動しても、そのままもう一度ブレーキを踏み込むと、カックンブレーキはある程度抑えられますし、信号待ちからのリスタートも、前車がいれば、青に変わったタイミングでエンジンをリスタートさせて、そのまま前車について走り出す。自分が先頭であれば、直交の信号が赤に変ったタイミングでエンジンをリスタートさせると、もたつかず、スムースに発進できます。
【良い点】
高速の長く続く登りでも、ターボの吹き上がりはよく、平気に回るエンジン。ストレスは感じません。安全装備も標準で付いているので、内装や装備は、ちょっとした高級車並みに感じられます。高速走行では、オートライトは楽でいいですからね。車の出来と装備については概ね満足できます。
【悪い点】
軽なので、仕方ないのですが、収納不足は否めません。また、クルーズコントロールまで付いていながら、無段階間欠ワイパーでない所が寂しいですね。結構、私的には、雨のかかる量でワイパーコントローラーで間欠スピードを変えて使っていたので、少し不便です。
また、外見軽なので、周りの普通車からナメられる所もありますね(笑)。
悪い所というよりも、軽なのだから。という自覚で、相応の運転に達観できれば、ハイパワーエコカーとして、必要充分なパフォーマンスをしてくれます。
最初はターボ全開で走り回りまして、平均13キロ程度の燃費でしたが、エコスコアーを少し気にしながら、メーターの色がグリーンになって走り続けられるようにしたところ、現在、15.1キロまで延びました。もう少し平均燃費は延ばしたいですね。
あと、悪い点としては、これも仕方ないのですが、燃料タンクの量ですかね。少なすぎます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.2 |
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【総合評価】これといって不満に感じる部分はありません。乗り心地、装備、走り、燃費、居住性 現代の軽自動車は本当に進化しました。
【良い点】
何といってもシンプルな外観、引き締まった端整な顔立ちでしょうか。燃費と居住性も良い。
...
投稿日: 2014年01月27日
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【総合評価】
街乗りには小回りが効くのでいいが遠出には厳しいと思う。
【良い点】
燃費がいいところ。セカンドシートをたおせばフラットになるので荷物が積みやすい
【悪い点】
静粛性がよろしくない。
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
何と言っても外観を含めたスタイリングが個性的
【良い点】
見た目がカッコいい
【悪い点】
燃費性能が高速走行などでいまいち
投稿日: 2013年08月06日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
新型ワゴンR、3種類のデザイン全てかっこいい。乗り手の立場、ライフスタイルで作られていて優しさが感じられる。
特にスティングレーはバランスよくて素晴らしい。
フロントはキャデラ...
投稿日: 2017年02月01日
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【総合評価】
4.5点
【良い点】
何と言っても、広い室内。特にリヤは広すぎです。
燃費も良好で平均して17km/Lくらいですが加速も良くて、
エネチャージでグーン、ターボでダーンって走ります。
アイドリン...
投稿日: 2014年02月21日
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【総合評価】
軽自動車の中では装備が充実していて質感も高いと思います。
デザインもカッコイイので気に入っています。
【良い点】
室内空間が広くて、収納ポケットが多い。
【悪い点】
車両価格が少し高めに感じます。
投稿日: 2012年12月04日
ワゴンRスティングレー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ワゴンRスティングレー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
101.6
43.1
28.5