スズキ ワゴンRスティングレー 【いい車です】のレビューをご紹介

スズキ ワゴンRスティングレー[2014年08月]

投稿者評価

平均

いい車です 投稿日:2015年01月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.4

【所有期間または運転回数】
12月23日に納車。20日間ですが、遠乗りを始め、2000キロほど走りました。

【総合評価】
前車SX4から、ダウンサイジング(便利な言葉ですね)で乗り換えましたが、走りは全く遜色ありません。いい車だと思います。マニュアル車暦も長いので、エンジンストップも、止まる直前までブレーキを踏んで、ふっと力を抜いた瞬間に、エンジン再始動しても、そのままもう一度ブレーキを踏み込むと、カックンブレーキはある程度抑えられますし、信号待ちからのリスタートも、前車がいれば、青に変わったタイミングでエンジンをリスタートさせて、そのまま前車について走り出す。自分が先頭であれば、直交の信号が赤に変ったタイミングでエンジンをリスタートさせると、もたつかず、スムースに発進できます。

【良い点】
高速の長く続く登りでも、ターボの吹き上がりはよく、平気に回るエンジン。ストレスは感じません。安全装備も標準で付いているので、内装や装備は、ちょっとした高級車並みに感じられます。高速走行では、オートライトは楽でいいですからね。車の出来と装備については概ね満足できます。

【悪い点】

軽なので、仕方ないのですが、収納不足は否めません。また、クルーズコントロールまで付いていながら、無段階間欠ワイパーでない所が寂しいですね。結構、私的には、雨のかかる量でワイパーコントローラーで間欠スピードを変えて使っていたので、少し不便です。
また、外見軽なので、周りの普通車からナメられる所もありますね(笑)。
悪い所というよりも、軽なのだから。という自覚で、相応の運転に達観できれば、ハイパワーエコカーとして、必要充分なパフォーマンスをしてくれます。
最初はターボ全開で走り回りまして、平均13キロ程度の燃費でしたが、エコスコアーを少し気にしながら、メーターの色がグリーンになって走り続けられるようにしたところ、現在、15.1キロまで延びました。もう少し平均燃費は延ばしたいですね。
あと、悪い点としては、これも仕方ないのですが、燃料タンクの量ですかね。少なすぎます。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
買物 レジャー ドライブ
オススメ
若者 シニア 走り好き
特徴
燃費 安全装備 加速 安定性 操作性 高級感 小回り
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ワゴンRスティングレー

総合評価

4.2
(358件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.2 4.2 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 4.2 4.2

おすすめレビュー

コスパは結構高いです

  • スズキ /ワゴンRスティングレー

投稿日: 2012年10月06日

燃費よしデザインよし

  • スズキ /ワゴンRスティングレー

投稿日: 2013年04月02日

かっこいい車

  • スズキ /ワゴンRスティングレー

投稿日: 2012年05月14日

デザインで決めました

  • スズキ /ワゴンRスティングレー
  • リミテッド
  • DBA-MH23S

投稿日: 2011年12月20日

ブラックがいい。

  • スズキ /ワゴンRスティングレー
  • ハイブリッドT
  • DAA-MH55S

投稿日: 2017年02月09日

初めての車

  • スズキ /ワゴンRスティングレー
  • DBA-MH34S

投稿日: 2015年01月15日

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