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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
100点満点で92点
(トランクが狭いので−3点、クラッチのストロークが長いので−5点)
【良い点】
・NA1.6リッター4気筒エンジンが高回転までキレイに吹き上がる。音がイイ
・思った通りに反応するステアリング
・剛性の高さ
・NAエンジンを搭載した軽量ハッチとしては一つの到達点といえる完成度
【悪い点】
・クラッチストロークが長い。狭いフットレストと相まって操作性が少し損なわれる
・トランクが狭い。ベビーカーは入るがファミリーユースだとぎりぎりかもしれない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【総合評価】ステアリング、ブレーキ、シフトなど クイックな味付けで‘スポーツ’を感じつつ 十分なトルクでごく自然に運転できる車でした。 (普段MTに乗らない自分でも特に問題なし) コンパクトカーにしては内装の質感も高く 価格の割に満足度は高...
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
星5個です!
【良い点】
なんと言っても走り!FFらしいフロントヘビーを込みで考えてもハンドリング、リニアな追従性が素晴らしいと思います!!
【悪い点】
他社のコンパクトカーに比べると、狭いし燃費悪いしハイオ...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
運転のしやすさ、加速は良い。ただ後部座席が狭いためファミリー向けとはいえないかもしれない。
【良い点】
運転のしやすさ
加速の良さ
【悪い点】
室内の狭さ
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】自分の1.3は31sの後期型のモンローダンパーとタナベのスイスポ用ダウンサスをくんでます。ゴツゴツとしますが特に気にならない程度です。ノーマルスイフトも気持ち悪いくらいコーナー曲がって行くので、スポーツはもー何というのかコンパク...
投稿日: 2012年07月07日
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【所有期間または運転回数】
所有期間4日ほど
【総合評価】
まだ本格的に乗っていないが運転が楽しい、クラッチ操作が慣れる頃にはまた違った面白さがあると思う。
【良い点】
運転していて楽しい
【悪い点】
クラッチが繋...
投稿日: 2016年07月25日
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【所有期間や運転回数】
走行7000kmの中古を購入後約600km走行
【このクルマの良い点】
パフォーマンスの割に値段が安価。小型車なのに上級車種に引けを取らない加速と安定性。シートの作りが良く運転していて疲れない。マニュアルミッシ...
投稿日: 2020年07月15日
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