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投稿者評価
平均
【総合評価】
コンパクトなのにどっしりした走りはさすが。
後部座席の狭さ、トランクの狭さ、荷物の出し入れのしにくさを我慢できればいい買い物。
CVT車は楽でたまに楽しく走れますが、MTで買うのがベスト。
【良い点】
やや背が高め、ロールも大きいのに思った通りにカーブを走れる気持ちいい車。
日常使いも不満なくこなせ、高速での長距離移動もどっしりした走りで楽。
シートも座面は高いものの乗降性とホールド性のバランスがとれており、疲れにくい。
3000回転を超えてからの気持ちいいエンジン音。
意外と低燃費。(CVT車で長距離リッター19キロ出る時も)
【悪い点】
CVTの7速モードは期待外れ。上まで引っ張れず気持ちいいエンジンのポテンシャルを引き出せません。
(Dレンジでは変速ショックがないので助手席からは好評ですが・・・)
サイドシルが太めなため、雨の日は乗降りする時ズボンの裾が汚れることも・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
−6速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もMT車持ったがシフトひっかかる車も多かった。
−MT車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。
−フランス車並みにでっかいシ...
投稿日: 2024年12月05日
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【このクルマの良い点】
コンパクトであり、剛性感が高く、ハンドリングが素直。加速も良く、6速でも粘ってくれる。
【総合評価】
実用性と走りを兼ね備えた車です。
ハイオク仕様なのと燃費がそこまで良くないのはたまにきず。
高回転エ...
投稿日: 2024年11月01日
スイフトスポーツ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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180.4
77.1