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スイフトスポーツ(スズキ)の口コミ・評価：希少なテンロクスポーツ（2011年12月）
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スズキ スイフトスポーツ 【希少なテンロクスポーツ】のレビューをご紹介
スズキ スイフトスポーツ[2011年12月]
投稿者評価
平均
希少なテンロクスポーツ 投稿日：2013年06月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
今では殆どなくなってしまったテンロクスポーツです。優れたハンドリングや必要十分なエンジンパワーは、走り好きな人にピッタリです。ただ、1.6リッターという、税制面で不利な部分を抱えているのと、同クラスの国産ハッチバックと比べて少ない収納がマイナスです。特に収納は先代よりも少なめになっています。
【良い点】
３１Sを所有しており、比較のために試乗しました。いい意味で３１Sをそのまま改良したような車。小気味良いハンドリングは変わらず、６速ミッションの採用によってギア比も改善されています。イケイケな走りも落ち着いた走りもできる優等生です。
【悪い点】
フットレストが非常に狭く、クラッチに踏み変える時にペダルに引っかかります。また、クラッチの繋がる場所も相変わらずすごく手前に設定されています。３１Sでも不満の声が多かった部分なだけに、未だに改善されてないのはガッカリです。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
若者
ビギナー
走り好き
特徴
安定性
操作性
- zc31s
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.2
- （125件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 4.0 |
おすすめレビュー
走りと実用性を備えた車で乗っていてドライブが楽しくなります。
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3.3
【このクルマの良い点】
コンパクトであり、剛性感が高く、ハンドリングが素直。加速も良く、６速でも粘ってくれる。
【総合評価】
実用性と走りを兼ね備えた車です。
ハイオク仕様なのと燃費がそこまで良くないのはたまにきず。
高回転エ...
- スズキ /スイフトスポーツ
投稿日： 2024年11月01日
ホンダのタイプＲから乗りかえ スイスポは欠点がない、楽しい車
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4.9
【このクルマの良い点】
−６速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もＭＴ車持ったがシフトひっかかる車も多かった。
−ＭＴ車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。
−フランス車並みにでっかいシ...
- スズキ /スイフトスポーツ
投稿日： 2024年12月05日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552029_202503z.jpg)
2017年9月発売モデル
中古車平均価格
181.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552029_201511.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
72.8
万円
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