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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
マイナーチェンジして安全装備はよくなった。
特にバック時は安全になりさすがマイナーチェンジ。外見はマイナー前がいい感じでよくできた車です。内装デザイン変更がないのはやはり初めがいいからか。圧倒的にMVが売れているがマイナーチェンジ後も同じみたい。まあメーカーや評論家もSVとMV最低30万キロ以上乗らないとSVの差額分は元とれないと言っるからSVはまず売れない。まして5AGSはソリオには残念すぎる技術? まだCVTが全然運転しやすい。マイナーチェンジ後の売れ方はいかに? 海外でもフルハイブリッドよりマイルドハイブリッドの勢いが強いし賢い選択か。
車の本質、エンジン音や運転してる楽しさあるスズキは生き生きしてる。万人用に作らないといけないがマニア向きが多いスズキ車、最高です。
【良い点】
ネームバリューと手頃価格でマイルドハイブリッドの時代。新型デビュー前からアピールラッシュの他車と違いシークレットさがたまらなくいい。ソリオとジムニー、ハスラー、エブリワゴンなどなど魅力的な車があ〜る。
【悪い点】
マイナー前のエクステリアデザインがよすぎてマイナー後はいじれない。下手にいじって中途半端なマイナーチェンジ感がある。スペーシアカスタムに流れる方々が多そう。現にスペーシアの売行きが右肩上がり。スズキのバカ売れ車種と皆無に等しい売り方で二極化してる。売れない車種も海外では売れてるからいいのかな?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 3.9 | 3.9 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
後期型になりMVの売行きはそこそこみたいですが相変わらずSVは皆無な売れ行き。
前期型からMVは絶好調。細かいデザイン変更と軽めの追加装備だけならあまりマイナーチェンジした感じはうすい...
投稿日: 2018年12月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
フルハイブリッドでたばっかりで、Fリミテッド?
フルハイブリッドは諦めたな?
マイルドハイブリッドがやはり正解だな。
マイルドハイブリッドはいいのはわかるが、身内潰しをしちゃいかん...
投稿日: 2016年12月14日
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【所有期間または運転回数】
半年、毎日。
【総合評価】
土日になるとバンティットの黒を多く見かける。
平日はあまり、みないが?
黒、赤黒ツートンがよく走っている。
やはり売れてるみたい。
特に女性が運転していると超かっこい...
投稿日: 2017年04月08日
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【総合評価】
軽では小さいが5ナンバー車はたいてい枠ぎりぎりの大きさ。
その中間をとったサイズですがこれが非常にいいんです。
【良い点】
入り組んだ道でもすいすい走れる車幅は本当にありがたい。
その上普通車サイズのエンジンなの...
投稿日: 2014年05月10日
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【所有期間や運転回数】
毎日。
【このクルマの良い点】
かっこいい。纏まりあるモデル。5ナンバーならではのサイズ感や走りでどこでもスイスイいける。ダンロップルマンVで乗り心地は最高。マイルドハイブリッドの軽快でストレスなく走り、実...
投稿日: 2021年07月25日
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【総合評価】
小さいが大きい
そう思わせる車
【良い点】
車体は小さめなので狭い道幅でもUターンしやすい。
室内は広々、荷室も扱いやすい。
なめらかに加速し以外に静かな室内。
【悪い点】
ワゴンRを大きくしたような格...
投稿日: 2014年01月28日
ソリオバンディット(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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204.7
94.5
48.1