ソリオバンディット(スズキ)の口コミ・評価：マイナー前。（2018年07月）

マイナー前。 投稿日：2018年08月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
試乗。

【総合評価】
マイナーチェンジして安全装備はよくなった。
特にバック時は安全になりさすがマイナーチェンジ。外見はマイナー前がいい感じでよくできた車です。内装デザイン変更がないのはやはり初めがいいからか。圧倒的にＭＶが売れているがマイナーチェンジ後も同じみたい。まあメーカーや評論家もＳＶとＭＶ最低３０万キロ以上乗らないとＳＶの差額分は元とれないと言っるからＳＶはまず売れない。まして５ＡＧＳはソリオには残念すぎる技術？ まだＣＶＴが全然運転しやすい。マイナーチェンジ後の売れ方はいかに？ 海外でもフルハイブリッドよりマイルドハイブリッドの勢いが強いし賢い選択か。
車の本質、エンジン音や運転してる楽しさあるスズキは生き生きしてる。万人用に作らないといけないがマニア向きが多いスズキ車、最高です。

【良い点】
ネームバリューと手頃価格でマイルドハイブリッドの時代。新型デビュー前からアピールラッシュの他車と違いシークレットさがたまらなくいい。ソリオとジムニー、ハスラー、エブリワゴンなどなど魅力的な車があ〜る。

【悪い点】
マイナー前のエクステリアデザインがよすぎてマイナー後はいじれない。下手にいじって中途半端なマイナーチェンジ感がある。スペーシアカスタムに流れる方々が多そう。現にスペーシアの売行きが右肩上がり。スズキのバカ売れ車種と皆無に等しい売り方で二極化してる。売れない車種も海外では売れてるからいいのかな？

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格3.0
• 内装4.0
• 装備5.0

シーク

神奈川県立川崎市宮前区

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