6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 542台 |
259 | 118 | 91 | 74 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
|
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|
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|
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|
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| 190万円台 | 0 |
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|
|
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|
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|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 13 |
2 |
|
3 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 22 |
4 |
5 |
5 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 62 |
18 |
17 |
14 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 95 |
35 |
23 |
21 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 168 |
91 |
33 |
24 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 132 |
70 |
34 |
20 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 42 |
33 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 542台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10 | 24 | 30 | 91 | 123 | 63 | 181 | 14 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 70万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
1 |
3 |
|
|
1 |
|
| 60万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
2 |
8 |
6 |
|
1 |
|
| 50万円台 | 62 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
6 |
19 |
20 |
5 |
7 |
|
| 40万円台 | 95 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
9 |
12 |
23 |
20 |
10 |
19 |
|
| 30万円台 | 168 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
26 |
48 |
23 |
57 |
4 |
| 20万円台 | 132 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
8 |
23 |
18 |
70 |
4 |
| 10万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
7 |
23 |
5 |
| 10万円未満 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 542台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10 | 24 | 30 | 91 | 123 | 63 | 181 | 14 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 74 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
1 |
6 |
14 |
23 |
8 |
14 |
|
| 2014(平成26)年 | 91 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
15 |
17 |
8 |
29 |
5 |
| 2013(平成25)年 | 118 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
6 |
21 |
27 |
15 |
40 |
2 |
| 2012(平成24)年 未満 | 259 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
11 |
10 |
41 |
56 |
32 |
98 |
7 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | DBA-MA15S | 2011年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | - |
| G | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 15.8万円 |
| G | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 16.1万円 |
| G | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 18.3万円 〜 21.5万円 |
| G | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 24.3万円 〜 27.5万円 |
| G | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 142.2万円 | 28.1万円 |
| G | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 145.4万円 | 30.1万円 〜 37.3万円 |
| G4 | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.9万円 | 55.4万円 〜 60.3万円 |
| G4 | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.4万円 | 64.2万円 〜 67.4万円 |
| G4 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 165万円 | 67.9万円 |
| G4 | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 168.2万円 | 70.1万円 〜 83.2万円 |
| Gアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.7万円 | 15.7万円 〜 17.9万円 |
| Gアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.7万円 | 19.7万円 〜 25.4万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.2万円 | 42.6万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 37.8万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 38.8万円 〜 42万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.7万円 | 44万円 〜 47.2万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.9万円 | 42.5万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.1万円 | 47.9万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.2万円 | 44.6万円 〜 51.8万円 |
| Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.4万円 | 49.9万円 〜 57.1万円 |
| S | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 30万円 |
| S | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.7万円 | 40.4万円 |
| S | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.7万円 | 41.2万円 〜 44.3万円 |
| S | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 30.8万円 〜 33.9万円 |
| S | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 34.1万円 |
| S | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.7万円 | 46.7万円 〜 52万円 |
| S | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 36.3万円 〜 41.5万円 |
| S | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | 45.7万円 〜 49.5万円 |
| S | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 56.2万円 〜 60.6万円 |
| S | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 61.1万円 |
| S | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | 49.9万円 |
| S | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.3万円 | 61.5万円 |
| S | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.1万円 | 50.2万円 |
| S | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.1万円 | 52.6万円 〜 58.8万円 |
| S | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.3万円 | 64.3万円 〜 70.2万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 51.4万円 〜 54.6万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.2万円 | 68.4万円 〜 71.6万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.2万円 | 71.8万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 54.8万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 55.2万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.6万円 | 72.2万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185.4万円 | 57.2万円 〜 64.4万円 |
| S−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.3万円 | 74.3万円 〜 85.8万円 |
| S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 192.8万円 | 73.1万円 |
| S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.2万円 | 55.7万円 |
| S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185.4万円 | 56.1万円 |
| S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.3万円 | 73.4万円 |
| Sアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171.8万円 | 31.3万円 〜 35.6万円 |
| Sアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171.8万円 | 39.1万円 〜 46.5万円 |
| SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 170.3万円 | 51.4万円 |
| SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186万円 | 63万円 |
| SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.1万円 | 51.7万円 |
| SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.3万円 | 63.3万円 |
| X | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 21.7万円 |
| X | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | 32.4万円 |
| X | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | 33.2万円 〜 37.6万円 |
| X | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 22.3万円 〜 25.4万円 |
| X | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 25.7万円 |
| X | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 27.9万円 〜 32.1万円 |
| X | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | 41.3万円 〜 44.7万円 |
| X | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 47.6万円 〜 51.7万円 |
| X | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151.5万円 | 35.5万円 〜 38.8万円 |
| X | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151.5万円 | 39万円 |
| X | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 52.2万円 |
| X | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172万円 | 52.5万円 |
| X | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | 39.3万円 |
| X | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179万円 | 55.2万円 〜 60.7万円 |
| X | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 41.4万円 〜 48.6万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 53.5万円 〜 56.7万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 46.7万円 〜 50万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 57.1万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 50.3万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.3万円 | 50.6万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 182.3万円 | 57.3万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186万円 | 59.4万円 〜 66.6万円 |
| X−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173.1万円 | 52.6万円 〜 59.8万円 |
| X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 51.1万円 |
| X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.9万円 | 58万円 |
| X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186万円 | 58.3万円 |
| X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173.1万円 | 51.4万円 |
| Xアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160.4万円 | 24万円 〜 27.2万円 |
| Xアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160.4万円 | 29.8万円 〜 37.4万円 |
| XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174万円 | 53.7万円 |
| XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.3万円 | 40.2万円 |
| XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 40.5万円 |
| XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179万円 | 54.2万円 |
| ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.2万円 | 41.9万円 〜 45万円 |
| ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 28.8万円 〜 33.6万円 |
| ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 34.1万円 |
| ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 37.5万円 |
| ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.2万円 | 47.6万円 |
| ブラック&ホワイト アイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 34.4万円 〜 38.9万円 |
| ブラック&ホワイト アイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 42.5万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.4万円 | 51.8万円 〜 56.7万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157.5万円 | 38.6万円 〜 42.3万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.9万円 | 45.3万円 〜 50.4万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180万円 | 60.8万円 〜 64.4万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.9万円 | 50.9万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180万円 | 64.7万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.2万円 | 65.1万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.6万円 | 51.3万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 192.2万円 | 67.4万円 〜 80.6万円 |
| ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 54.5万円 〜 58.4万円 |
| ブラック&ホワイトII アイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 36.8万円 〜 47.2万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190万円 | 60.8万円 〜 66.7万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 178万円 | 54.1万円 〜 57.3万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190万円 | 67.3万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 178万円 | 57.5万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 183.1万円 | 57.8万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 67.8万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 186.9万円 | 59.8万円 〜 68.5万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.2万円 | 71.6万円 〜 78万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193.7万円 | 68.3万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.7万円 | 58.5万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.2万円 | 68.9万円 |
| ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 186.9万円 | 58.7万円 |
| ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.9万円 | 66.7万円 |
| ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 52.4万円 |
| ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 53万円 |
| ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 192.2万円 | 67.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
7年と10万キロ乗ったHA36Sアルトから乗り換えです。
介護を控えての選択で、Gグレードでは珍し...
投稿日: 2025年04月14日
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【このクルマの良い点】
運転のしやすさと、広さと燃費です。
【総合評価】
個人的には、100点満点の90点位です。
投稿日: 2024年03月03日
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