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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
ジムニーシエラのかっこよさは別物で、丸目でバランスいいオーバーフェンダー内装もジープっぽく現代版に作られていて、長年の王道は素晴らしい。軽自動車のジムニーがベースとはいえ軽ジムニーもよくできた車だから全てに完璧。やはり一度乗るとヤミツキになる魅力的な存在で頼もしい。
【良い点】
全てに満足。
ここまでの価格設定で
素晴らしいデキの車は世界中にない。
今の時代に魅力ある人を寄せ付けるスズキ ジムニーの感動。
【悪い点】
全長の関係で4ATとはいえ、総合実燃費は11キロ台は凄い。車雑誌でダイハツロッキーとシトロエンC3エアクロスと比較してましたが、他の2台と実燃費は変わらなくC3エアクロスより実燃費がいいジムニーシエラは最高にいい作品。ジムニーシエラのライバルは軽自動車のジムニーのみ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
見るたびにホレボレするデザイン。オーバーフェンダーはやはり超かっこいいスタイルでこれぞジープ。グローバルジムニーは売れすぎでレトロ感満載車が大ヒットは素晴らしい選択。
【総合評価】
ガワはネオクラシック、走...
投稿日: 2022年01月10日
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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
スクエアなスタイル、グラマラスなオーバーフェンダーのマッチで実車はかなりかっこいい。無駄がなくコンパクト、スズキの趣味はよすぎる。軽ジムニーと内装は同じ発想にアッパレでコスト...
投稿日: 2021年05月08日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
ヤングタイマーのシエラ、走りやスタイルに感動。頑丈そうで軽快、オーラある存在感。操る楽しさは運転の醍醐味。若者が乗るシエラも最高なショット。林道で走らなくても絵になるシエラは...
投稿日: 2021年08月02日
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【このクルマの良い点】
かっこいい。見ていて惚れ惚れするオーラ。運転する楽しさや視界のよさ、内装もそそるデザイン。
【総合評価】
エコ時代にはない悠々自適。樹脂のオーバーフェンダーが似合う車は他にない。樹脂だと安っぽく見えて最近の...
投稿日: 2022年03月19日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
メルセデスGクラスと比較してもヒケをとらないオーバーフェンダーの迫力と全体のバランスいいかっこよさ。価格差では語り尽くせない魅力がシエラにはある。両車、速く走らせる車でな...
投稿日: 2021年05月25日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
リアからのオーバーフェンダーも最高なアングルで素晴らしいデザイン。レトロなジープ、走り方も古典的で余裕はないが汗かいてキビキビ走る感じ。斬新な仕上がりではなくてもオーラはあり...
投稿日: 2021年07月10日
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
259.6
125.4
108