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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ジムニーは、1970年から開発・販売を続ける人気のオフロード4WDモデルです。現在では50年以上愛されていますが、その人気はまだ衰えておらず今でも人気の車です。
そんなジムニーの魅力として、ジープのような強靭なボディデザインが1つ人気の理由です。オフロード走行で力強い走りをすることができ、アウトドアに最適の1台となっています。
ジムニーのグレードは「XG」「XL」「XC」の3種類となっており、グレード数はそれほど多くないため比較的選びやすくなっています。その中で、最上級グレード「XC」のボディカラーはモノトーン8色と2トーンルーフ4色の合計12色のボディカラーの選択肢があります。
また、「XG」「XL」はスチールホイールであるのに対して、「XC」はアルミホイールが標準装備されるため、足回りの存在感もより増します。
「XC」は安全性・走行性も高く、「スズキ セーフティ サポート」の標準装備に加え、約45〜100km/hの範囲内であれば設定した速度を自動で維持する「クルーズコントロールシステム」が採用されているため、ロングドライブも快適に楽しむことができます。
【総合評価】
スズキのジムニーは、1970年に登場した軽自動車規格の四輪駆動車です。元々は山岳地域や豪雪地帯などでさまざまな作業を行う人のための「はたらく車」として開発され、大ヒットしました。その後は、機動力の高さからもアウトドアを楽しみたい人にとっての愛用車としてさらに人気が高くなり、現在では「一般ユーザーがレジャーのために使う車」としても愛用されています。
現在のジムニーが人気な理由として、内外装ともに「おしゃれ」ということで大きな話題となり、その人気ぶりから新車であれば納期まで1年待ちが発生してしまうほどです。
そんな人気なジムニーの中でも「XC」は最上級のグレードになります。ボディカラーが全部で12色と豊富なだけでなく、走行の安全性も高く、点灯した瞬間に最大光量に達し高い夜間視認性を確保するとともに、省電力で実燃費向上にも貢献するLEDヘッドランプだけでなく、車両事故を未然に防いだり、ヒヤリとする場面を限りなくゼロに近づけるための技術が盛り込まれている「スズキ セーフティ サポート」が標準装備されています。
軽自動車のため小回りも低くないため、アウトドアに興味がある方にはおすすめです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【総合評価】
1999年製のMiniからの乗り換えです。ボディカラーのガイアブロンズパールメタリックが気に入ったので購入を決めました。以前はJA11平成6年に乗っていたことがありました。比べてみるとさすがにリーフサスでは無いので快適です。...
投稿日: 2012年09月06日
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【総合評価】優れた優しい車
【良い点】小回りの利く、すぐれもの
【悪い点】燃費の悪さ
投稿日: 2012年12月09日
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【総合評価】
平成10年にジムニーの5代目モデルとして登場以来、大きなモデルチェンジもなく現行型まで続く「JB23型」ジムニー。外観は平成24年5月のマイナーチェンジでボンネットを改良し歩行者対策を施しましたが、660ccインタークーラ...
投稿日: 2015年03月12日
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【所有期間または運転回数】現車は2年半(JA71幌仕様は3年、JA22は2年)
【総合評価】これほど面白い車はほかにありませんが、ATではなく是非MTで味わって欲しい車。
【良い点】多くの車が立ち往生するような冠水路でも...
投稿日: 2015年03月06日
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【総合評価】
燃費は良いし、税金も安くすむ。街乗り。ドライブ。山道。シーンを選ばなくてもあまり問題ない活用心地も好きです。
【良い点】
燃費!頑丈!
投稿日: 2012年09月06日
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【総合評価】
見た目のデザイン外観は扱いにくそうですがいざ乗ってみると意外とコンパクトで運転しやすいのが良いです。
狭い道も苦になりませんし駐車もしやすいです、四駆の安定感のある走行で安心してドライブできますし若干内装が安っぽいのと燃費...
投稿日: 2012年12月11日
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216.1
83.6